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Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.

Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.

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Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.