Embrague SERPENT GT ajustable 2 VELOCIDADES
NITRO
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Hay 5 productos.
CAJA DE 10 GARRAFAS DE 2 LITROS
Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.
Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.
Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.
Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.
Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.
Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.
El termómetro infrarrojo compacto SkyRC ITP380 se utiliza para la medición segura y sin contacto de la temperatura de superficies especiales como motores, cargadores o vehículos completos. En comparación con su predecesor, SkyRC se basa en un sensor de termopila clásico TO-46. El elemento sensor, formado por 116 elementos de pequeños termopares con un área activa de 545 µm de diámetro en un chip de silicio, absorbe la energía y genera así la señal de salida. Sin embargo, dependiendo de la superficie, el valor medido puede variar a pesar de la misma temperatura. Para ello, el termómetro se puede ajustar a estas diferentes superficies para mostrar un resultado más exacto.

El sistema de calefacción del motor de combustión interna SKYRC utiliza una tecnología similar a la de los equipos de Fórmula 1, Indy Car o NASCAR. Con este sistema puede calentar su motor hasta aproximadamente 60-70 ° en aproximadamente 10 minutos, por supuesto, dependiendo de la temperatura ambiente.
