NITRO

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.

Este es el nuevo combo O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE 4 con escape T-2090SC+MB01-75

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Éste es el kit de Embrague de Aluminio Compak 4 Pro Completo B10 con Campana Z13 con Rodamientos de Ultimate Racing.

El kit incluye la referencia UR0641-B10 y la campana es la referencia UR0661.

Éste es el Embrague de Aluminio COMPAK 4 Pro B10 para coches de 1/8 todo terreno, el embrague regulable de 4 mazas que redefine el concepto de embrague ajustable, introduciendo un sistema de ajuste único en el mercado, que permite modificar la dureza del embrague con el motor montado y el coche completamente listo para rodar. 

El concepto COMPAK, al igual que su predecesor, se refiere a embragues que se instalan en el motor totalmente montados. 

Ajuste en segundos 

Robert Batlle y Ultimate Racing: una alianza legendaria que sigue haciendo historia

Robert Batlle, uno de los nombres más icónicos del RC mundial, es también el piloto más veterano del equipo Ultimate Racing. Así lo resume él mismo:

“Más de 25 años trabajando codo a codo, superando límites y logrando grandes victorias como el Mundial de 2012, tres títulos europeos y muchas otras carreras de prestigio internacional.”

Y en este 2025… ¡volvemos a subir el listón!

COMBO REDS 721 SCUDERIA GEN2 PRO + X-ONE 2143

COMBO REDS 721 SCUDERIA GEN2 PRO + X-ONE 2143

Introducing the Reds Racing 721 Scuderia PRO Gen 4, a cutting-edge 3.5cc off-road engine designed to elevate your racing experience.

This exceptional engine boasts Reds Racing's revolutionary 3 needle carburetor, only available on Gen 4 Scuderia engine. This carburetor not only facilitates superior tuning in diverse conditions but also ensures a more consistent and linear power delivery. Each carburetor is equipped with a special sealing ring, enhancing both sealing and tuning stability.

The REDS 521 Sport .21 Off-Road Competition Buggy Engine offers a balance of innovation, quality and performance at a mid range street price. The 521 Sport features technical changes in the 5 port sleeve, combined with updated materials to offer users high reliability, tuning stability and fuel mileage. The 521 Sport guarantees excellent performance at a reasonable price.

Éste es el Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v2 Cerámico con Filtro de Aire Ultimate Airmax. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. 

A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXR, como el cigüeñal, la tapa trasera de cárter, el grupo motor, y el innovador venturi FlowMax de 6 y 6.5mm, en este motor se ha modificado el cárter para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.

Éste es el motor MXR v2 Cerámico "Team Edition" de Ultimate Racing con Filtro Ultimate Airmax. El concepto "Team Edition" parte de los mismos motores Ultimate que están a la venta, pero montados directamente en nuestra fábrica, totalmente rodados y revisados minuciosamente por nuestro equipo de competición para poder sacar el 100% de rendimiento de los motores Ultimate.

Son muchos los fabricantes que ofrecen servicios de pre-rodaje realizados en bancos con hélices, el problema es que este sistema funciona como pre-rodaje, pero necesario que se realice un rodaje en pista.

Éste es el Combo Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v2 Cerámico con Filtro de Aire Ultimate Airmax y Escape Ultimate EFRA 2142 Supersonic. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. 

A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXR, como el cigüeñal, la tapa trasera de cárter, el grupo motor, y el innovador venturi FlowMax de 6 y 6.5mm, en este motor se ha modificado el cárter para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.

Éste es el Combo Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v2 Cerámico con Filtro de Aire Ultimate Airmax y Escape Ultimate EFRA 2142 Supersonic. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. 

A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXR, como el cigüeñal, la tapa trasera de cárter, el grupo motor, y el innovador venturi FlowMax de 6 y 6.5mm, en este motor se ha modificado el cárter para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.

Éste es el Combo de Motor .21 de 3 transfers carrera larga Ultimate MXZ "Team Edition" con Filtro de Aire Ultimate Airmax y escape Ultimate 2142 Superstrong One-Piece. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines

Éste es el motor MXZ Cerámico "Team Edition" de Ultimate Racing con Filtro Ultimate Airmax. El concepto "Team Edition" parte de los mismos motores Ultimate que están a la venta, pero montados directamente en nuestra fábrica, totalmente rodados y revisados minuciosamente por nuestro equipo de competición para poder sacar el 100% de rendimiento de los motores Ultimate

Celebra el increíble logro de Davide Ongaro con este motor conmemorativo de buggy off-road 1/8, que marca su tercer campeonato mundial consecutivo y su segundo con O.S. Speed.

Esta edición especial, basada en el O.S. Speed B2105, encarna la precisión y el rendimiento que llevaron a Ongaro a la cima del podio.

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Este es el chispo metro de bujía en aluminio con batería intercambiable de 1800mha y cargador a 230V de Ultimate Racing.1

Este es el chispometro de bujía en aluminio con indicador de estado de la batería en color rojo de Ultimate Racing.

RODAMIENTOS ALTA VELOCIDAD 8x1x5 (10 unidades)

RODAMIENTOS ALTA VELOCIDAD 5x10x4 (10 unidades)

Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno en su versión B5R EVO. esta versión se diferencia de la básica por la utilización de cigüeñal y bulón con tratamiento endurecido DLC.

Este nuevo motor NOVA B5R EVO ha sido optimizado para proporcionar un mejor funcionamiento proporcionando más potencia y fiabilidad que su anterior versión. A continuación, detallamos las novedades en sus diferentes partes.