NITRO

Motor GT 1/8 de 0.21

- Especialmente modificado y ajustado para GT

- 5 puertos + aumento del escape

- Diámetro 15.89mm

- Máximo poder en la parte baja y alta

- Cigüeñal recubierto con DLC

- Cigüeñal equilibrado con tungsteno 3 veces

- Juego de camisa/pistón especialmente seleccionado y combinado

- Camisa/pistón pulidos individualmente para un rodaje más fácil y rápido

- Cojinete de bolas cerámico trasero - Japón

- Cabeza de motor con 10 nervaduras

- Carburador GT

- Venturi de 7.0mm

Suscríbete a nue

Motor GT 1/8 de 0.21

- Especialmente modificado y ajustado para GT

- 5 puertos + aumento del escape

- Diámetro 15.89mm

- Máximo poder en la parte baja y alta

- Cigüeñal recubierto con DLC

- Cigüeñal equilibrado con tungsteno 3 veces

- Juego de camisa/pistón especialmente seleccionado y combinado

- Camisa/pistón pulidos individualmente para un rodaje más fácil y rápido

- Cojinete de bolas cerámico trasero - Japón

- Cabeza de motor con 10 nervaduras

- Carburador GT

- Venturi de 7.0mm

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MOTOR FX T300 TUNED 3 PUERTOS

1/10 TOURING 

DLC

RODAMIENTOS JAPONESES

EQUILIBRADO

COMBO MOTOR FX K303L TUNED

+ ESCAPE 2169

+ CODO MEDIUM

COMBO MOTOR FX K303L TUNED + ESCAPE 2169 + CODO MEDIUM

MOTOR FX K303L TUNED LINEAR 3 PUERTOS DLC RODAMIENTO CERAMICO EQUILIBRADO

MOTOR FX K303 TUNED

3 PUERTOS

DLC

RODAMIENTO CERAMICO EQUILIBRADO

COMBO MOTOR FX K303 TUNED

+ ESCAPE 2169

+ CODO MEDIUM

Embrague SERPENT GT ajustable 2 VELOCIDADES

l nuevo EMBRAGUE XTR QUATTRO ALUMINIO 1/8 se entrega premontado con muelles de 1.0 mm y listo para instalar directamente en el motor.

Además, incluye muelles adicionales de 0.9 mm y 1.1 mm, así como todas las arandelas necesarias para un ajuste óptimo y preciso según las condiciones de pista y preferencias de conducción.

El XTR QUATTRO está fabricado con materiales de la más alta calidad, garantizando máximo rendimiento, fiabilidad y consistencia en competición de alto nivel.

CAJA DE 10 GARRAFAS DE 2 LITROS

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.

Éste es el combo de la caja arrancadora universal de RC Parts con una batería Ultimate de 14.8v y 2.500mAh. La caja es robusta y compacta. Sus tres posibles posiciones de motor hacen que esta caja se adapte a la gran mayoría de modelos tanto de escala 1/8 como 1/10, off road y on road. Su potente motor ventilado garantiza la potencia necesaria, reduciendo el peso total de la caja. Está diseñada para acomodar dos baterías estándar Ni-Mh de 7,2 V, baterías LiPo de 7,4V, una batería LiPo 11.1V o una de 14.8v y 2.500mAh como la UR4436.

Este es el motor O.S. Speed ​​R21 Shimo Edition 3 1:8 Onroad desarrollado en colaboración con el piloto del equipo O.S. Takaaki Shimo, cuenta con espaciadores en la zona de escape del cárter, lo que garantiza un desarrollo de potencia más lineal desde las revoluciones bajas hasta las altas. El casquillo del cilindro tiene ahora nueve canales y los pistones han sido tratados de nuevo para prolongar la vida útil del motor. El carburador está equipado con un anillo protector contra el polvo que evita las fugas de combustible y las burbujas de aire, lo que garantiza un ralentí mejor y más estable. Exteriormente, el motor destaca por su culata de color dorado intenso y su venturi, que le dan un aspecto completamente nuevo.

ESCAPE XTR HYPEX EFRA 2146 1/8 BUGGY

Éste es el nuevo Motor Ultimate R36 Robert Batlle V2 “Team Edition” Ceramic. Después del gran éxito de la Edición Limitada del R36, os presentamos el R36 V2 con el Kit de Embrague Compack 4 Pro B10 y Campana Z13 con Rodamientos, Filtro de Aire AirMax con Espuma Aceitada, Soporte de Escape personalizado y dos Venturis FlowMax de 5.75mm y 6.5mm. 

En este caso además es “Team Edition”, es decir un motor rodado y pre-carburado listo para competir al más alto nivel. Durante cada una de las fases del rodaje se controla también el par de resistencia del motor, a partir del cual podemos saber en qué momento finalizar el rodaje del motor, garantizando que todos nuestros motores "Team Edition" están perfectamente rodados y listos para competir.

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.

Este es el nuevo combo O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE 4 con escape T-2090SC+MB01-75

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Éste es el kit de Embrague de Aluminio Compak 4 Pro Completo B10 con Campana Z13 con Rodamientos de Ultimate Racing.

El kit incluye la referencia UR0641-B10 y la campana es la referencia UR0661.

Éste es el Embrague de Aluminio COMPAK 4 Pro B10 para coches de 1/8 todo terreno, el embrague regulable de 4 mazas que redefine el concepto de embrague ajustable, introduciendo un sistema de ajuste único en el mercado, que permite modificar la dureza del embrague con el motor montado y el coche completamente listo para rodar. 

El concepto COMPAK, al igual que su predecesor, se refiere a embragues que se instalan en el motor totalmente montados. 

Ajuste en segundos 

COMBO REDS 721 SCUDERIA GEN2 PRO + X-ONE 2143

COMBO REDS 721 SCUDERIA GEN2 PRO + X-ONE 2143

Introducing the Reds Racing 721 Scuderia PRO Gen 4, a cutting-edge 3.5cc off-road engine designed to elevate your racing experience.

This exceptional engine boasts Reds Racing's revolutionary 3 needle carburetor, only available on Gen 4 Scuderia engine. This carburetor not only facilitates superior tuning in diverse conditions but also ensures a more consistent and linear power delivery. Each carburetor is equipped with a special sealing ring, enhancing both sealing and tuning stability.

The REDS 521 Sport .21 Off-Road Competition Buggy Engine offers a balance of innovation, quality and performance at a mid range street price. The 521 Sport features technical changes in the 5 port sleeve, combined with updated materials to offer users high reliability, tuning stability and fuel mileage. The 521 Sport guarantees excellent performance at a reasonable price.