Éste es el nuevo Motor Ultimate R36 Robert Batlle V2 “Team Edition” Ceramic. Después del gran éxito de la Edición Limitada del R36, os presentamos el R36 V2 con el Kit de Embrague Compack 4 Pro B10 y Campana Z13 con Rodamientos, Filtro de Aire AirMax con Espuma Aceitada, Soporte de Escape personalizado y dos Venturis FlowMax de 5.75mm y 6.5mm. 

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Cilindrada: 3,49 cc

RPM (potencia): 2.65 PS/2.61 hp @ 34.000rpm

Practical Range: 4.000-42.000

Bore x Stroke: 16,40x16,40mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Rodamiento trasero: cerámico

Rodamiento delantero: acero

Cigüeñal: 14 mm

Carburador: 21 J3

Bujía: P3 Turbo

Posición escape: trasera

Peso: 345g

Tipo de combustible: Recomendado Nitrolux Energy3 16%-25%

Este es el Combo de Competicion .21 Ultimate MXR v3 Ceramico, un conjunto completo listo para instalar que incluye el Motor Ultimate MXR v3 Ceramico, el Escape Ultimate Racing 2142 Super Sonic y el Filtro de Aire Ultimate Airmax con espuma aceitada. Los tres componentes han sido seleccionados y optimizados conjuntamente para trabajar como una unidad y extraer el maximo rendimiento en competicion. El motor esta fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada.

Especificaciones tecnicas del motor:

Cilindrada: 3,49 cc

R.P.M. (potencia): 2.65 PS @ 34.000rpm

Carrera: Cuadrada 16.40x16.40mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Rodamiento trasero: O.S Ceramico

Rodamiento delantero: Ultimate Racing Acero

Ciguenhal: 14mm equilibrado con dos casquillos de tungsteno

Carburador: O.S 21J3 Modificado con porta-agujas exclusivo

Bujia: P3 Turbo

Peso motor: 345g

Este es el Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v3 Cerámico con Filtro de Aire Ultimate Airmax. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada.

Especificaciones técnicas:

Cilindrada: 3,49 cc

R.P.M. (potencia): 2.65 PS @ 34.000rpm

Carrera: Cuadrada 16.40x16.40mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Rodamiento trasero: O.S Cerámico

Rodamiento delantero: Ultimate Racing Acero

Cigüeñal: 14mm equilibrado con dos casquillos de tungsteno

Carburador: O.S 21J3 Modificado con porta-agujas exclusivo

Bujía: P3 Turbo

Peso: 345g

Este es el Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v3 Cerámico "Team Edition" con Filtro de Aire Ultimate Airmax. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada.

Especificaciones técnicas:

Cilindrada: 3,49 cc

R.P.M. (potencia): 2.65 PS @ 34.000rpm

Carrera: Cuadrada 16.40x16.40mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Rodamiento trasero: O.S Cerámico

Rodamiento delantero: Ultimate Racing Acero

Cigüeñal: 14mm equilibrado con dos casquillos de tungsteno

Carburador: O.S 21J3 Modificado con porta-agujas exclusivo

Bujía: P3 Turbo

Peso: 345g

Este es el Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR v3 Cerámico con Filtro de Aire Ultimate Airmax. Este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, y también está basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada.

Especificaciones técnicas:

Cilindrada: 3,49 cc

R.P.M. (potencia): 2.65 PS @ 34.000rpm

Carrera: Cuadrada 16.40x16.40mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Rodamiento trasero: O.S Cerámico

Rodamiento delantero: Ultimate Racing Acero

Cigüeñal: 14mm equilibrado con dos casquillos de tungsteno

Carburador: O.S 21J3 Modificado con porta-agujas exclusivo

Bujía: P3 Turbo

Peso: 345g

Éste es el Combo de Motor .21 de 3 transfers carrera larga Ultimate MXZ "Team Edition" con Filtro de Aire Ultimate Airmax y escape Ultimate 2142 Superstrong One-Piece. Este motor está fabricado siguiendo las siguientes características:

Especificaciones técnicas

Cilindrada: 3.49 cc

Bore x Stroke: 16.27x16.80mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Practical RPM range: 4,000 – 40,500 rpm

R.P.M. (potencia): 2.55 hp / 34,000 rpm

Peso: 350 gr

Cigüeñal: 14 mm

Carburador: 21 J3

Bujía: P3

Posición escape: trasera

Éste es el Combo de Motor .21 de 3 transfers carrera larga Ultimate MXZ con Filtro de Aire Ultimate Airmax y escape Ultimate 2142 Superstrong One-Piece. Este motor está fabricado siguiendo las siguientes características:

Especificaciones técnicas

Cilindrada: 3.49 cc

Bore x Stroke: 16.27x16.80mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Practical RPM range: 4,000 – 40,500 rpm

R.P.M. (potencia): 2.55 hp / 34,000 rpm

Peso: 350 gr

Cigüeñal: 14 mm

Carburador: 21 J3

Bujía: P3

Posición escape: trasera

Éste es el motor MXZ Cerámico "Team Edition" de Ultimate Racing con Filtro Ultimate Airmax. El concepto "Team Edition" parte de los mismos motores Ultimate que están a la venta, pero montados directamente en nuestra fábrica, totalmente rodados y revisados minuciosamente por nuestro equipo de competición para poder sacar el 100% de rendimiento de los motores Ultimate.

Especificaciones técnicas

Cilindrada: 3.49 cc

Bore x Stroke: 16.27x16.80mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Practical RPM range: 4,000 – 40,500 rpm

R.P.M. (potencia): 2.55 hp / 34,000 rpm

Peso: 350 gr

Cigüeñal: 14 mm

Carburador: 21 J3

Bujía: P3

Posición escape: trasera

Éste es el Motor .21 de 3 transfers carrera larga Ultimate MXZ con Filtro de Aire Ultimate Airmax. Este motor está fabricado siguiendo las siguientes características:

Especificaciones técnicas

Cilindrada: 3.49 cc

Bore x Stroke: 16.27x16.80mm

Camisa: 3 + 1 puertos

Practical RPM range: 4,000 – 40,500 rpm

R.P.M. (potencia): 2.55 hp / 34,000 rpm

Peso: 350 gr

Cigüeñal: 14 mm

Carburador: 21 J3

Bujía: P3

Posición escape: trasera

Este es el nuevo combo O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE 4 con escape T-2090SC+MB01-75

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

Celebra el increíble logro de Davide Ongaro con este motor conmemorativo de buggy off-road 1/8, que marca su tercer campeonato mundial consecutivo y su segundo con O.S. Speed.

Esta edición especial, basada en el O.S. Speed B2105, encarna la precisión y el rendimiento que llevaron a Ongaro a la cima del podio.

Éste es el combo de motor O.S. 21XR-B Ver.2 con escape EFRA 2089 deal para principiantes o pilotos de nivel club. Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.

Tech specifications:

• Displacement: 3.49 cc
• Bore: 16.27mm
• Stroke: 16.80mm
• Intake ports: 3-port
• Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
• Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
• Weight: 380Gr

Éste es el motor O.S. 21XR-B Ver.2 ideal para principiantes o pilotos de nivel club.Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.

Tech specifications:

• Displacement: 3.49 cc
• Bore: 16.27mm
• Stroke: 16.80mm
• Intake ports: 3-port
• Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
• Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
• Weight: 380Gr