HORN GAS MP9-MP10 Futaba (25T)
Hay 98 productos.
CASQUILLOS SUSPENSIÓN INFERNO MP10 (AMARILLO).
ROTULAS OFFSET 6,8MM CON DESVIO (8) INFERNO MP10.
MEMBRANAS AMORTIGUADORES (10)
JUNTAS CAJA DE DIFERENCIAL CENTRAL MP9/MP10.
CAJA DE DIFERENCIAL CENTRAL MP9-MP10.
EJES 3.5X49MM. INFERNO MP9/MP10/GT3 (2) - DUROS
EJES 4.5X65MM. HD INFERNO MP10 (2)
EJES 4.5X69MM. HD INFERNO MP10 (2)
Vástago DELANTEROS amortiguador (2) IFW140/IF349/IF471
3.5mm diametro
63mm largo
Vástago delantero amortiguador (2) IFW140/IF349/IF471
3,5mm diametro
53mm largo
ESPONJA DE FILTRO DE AIRE 1/8 (2) - MP9 TKI2
Trapecios Inferiores Traseros Inferno MP10 TKI2 (2) Soft
TRAPECIOS DELANTEROS INFERIORES MP10 SS

Pro-Line se enorgullece de anunciar que la Ram 1500 Body ganó la carrera de resistencia de 12 horas FIX y ahora cuenta con la certificación RECON G6
Este es un cuerpo transparente Ram 1500 para orugas a escala 1:10 . Pro-Line tiene algo nuevo para todos los fanáticos de escalar rocas: ¡una carrocería Ram 1500 ! Esta carrocería Ram personalizada es perfecta para darle a tu rastreador de rocas un aspecto único entre la multitud de Jeeps y Ford . La carrocería de la Ram 1500 tiene un área en la caja hecha específicamente para una llanta de refacción y también cuenta con guardabarros personalizados similares a los que se encuentran en las camionetas a gran escala. Esta carrocería con licencia tiene un estilo audaz de Ram 1500 que es imprescindible para su oruga de roca 1:10. ¡Ordene el suyo y comience a personalizarlo hoy mismo!
El receptor RUDDOG RR482 2.4GHz 4-Channel FHSS4 es un receptor compatible con Sanwa que funciona con todos los controles remotos Sanwa con transmisión FHSS-4 y FHSS-3.
El RR482 tiene la misma gama de funciones que conoce de sus receptores Sanwa y se utilizó por adelantado durante varios meses en numerosos eventos nacionales e internacionales para probar la función y compatibilidad en la práctica.
- Diseño de llantas BFGoodrich® Krawler T / A® KX con licencia
- Ediciones Blue & Red Label: fabricadas con el legendario G8 y el compuesto Super Soft Predator de Pro-Line
- Tenga los mismos neumáticos que se utilizan en muchas plataformas de arrastre de rocas de tamaño completo
- Detalle de escala exacto hasta las advertencias de los neumáticos y los logotipos de la banda de rodadura de la pared lateral T / A®
- 4.75 "de alto x 1.75" de ancho para el equilibrio perfecto de apariencia y rendimiento a escala
- Inserciones de espuma suave incluidas para máxima tracción
- Fabricado en los EE . UU . Desde 1982: lea sobre la historia de Pro-Line Racing
El receptor de superficie deportivo DSMR de 5 canales Spektrum SR515 está construido alrededor de la tecnología DSMR de frecuencia ágil. El receptor SR515 ofrece un alcance y una respuesta excelentes, especialmente en entornos de RF ruidosos donde un enlace sólido de 2,4 GHz es crucial. El enlace de 2,4 GHz no solo es sólido, sino que este modelo también implementa una velocidad de cuadro de 5,5 ms ultrarrápida, lo que proporciona una conexión más rápida y de baja latencia para los entusiastas de nivel profesional.
El SR515 también presenta un diseño de carcasa moderno que es pequeño, aerodinámico y listo para casi cualquier aplicación RC. El estuche también cuenta con soporte adicional para antena y una ranura para tubo de antena integrada para una instalación sencilla y sin problemas.
Este es un par de amortiguadores Pro-Spec Scaler.
¡Pro-Line se enorgullece de anunciar la próxima generación de tecnología RC Shock con nuestros nuevos Scaler Shocks Pro-Spec! Los nuevos amortiguadores cuentan con tapas, collares, cuerpos, tapas inferiores y ejes de amortiguación de acero con revestimiento de cromo duro mecanizados por CNC, todos fabricados con tolerancias estrictas. Los sellos X-Ring se utilizan como sello del eje principal para una acción suave y de baja fricción y para evitar fugas.

Este es un par de amortiguadores Pro-Spec Scaler.
¡Pro-Line se enorgullece de anunciar la próxima generación de tecnología RC Shock con nuestros nuevos Scaler Shocks Pro-Spec! Los nuevos amortiguadores cuentan con tapas, collares, cuerpos, tapas inferiores y ejes de amortiguación de acero con revestimiento de cromo duro mecanizados por CNC, todos fabricados con tolerancias estrictas. Los sellos X-Ring se utilizan como sello del eje principal para una acción suave y de baja fricción y para evitar fugas.

