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AMORTIGUADORES CRAWLER 110MM - NEGRO (2)
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Este es el pack de 2 siliconas de colector de escape de Ultimate Racing. Se usan para unir la salida trasera de los motores 21/28 con el codo y el codo con el escape. Realizado en silicona de alta calidad para soportar las altas temperaturas.
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CLIPS CARROCERIA 1/8 L+ R NEGROS (8u.)
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CLIPS CARROCERIA 1/10 L+ R NEGROS (8u.)
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"Y" CONECTOR FUTABA (15cm)
Disponibilidad: 2 En Stock
CONECTOR BANANA 5.0mm 90grados MACHO (2u.)
Disponibilidad: 1 En Stock
Esta es la grasa de cobre Ultimate Racing. Fabricada con aditivos anticorrosivos y antioxidantes contiene micro partículas de cobre que ofrecen una perfecta lubricación en todas aquellas partes donde hay contacto de metal con metal disminuyendo la fricción, el desgaste y oxidación en vasos de diferencial, palieres, coronas y piñones cónicos, gracias al poder lubricante de las grasa de cobre. El envase contiene 5ml. (0.17oz)
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Este es el fija tornillos hard de 10ml de Ultimate Racing. Pegamento anaeróbico que se endurece cuando se pone entre dos piezas metálicas. El fija tornillos hard está diseñado para todas esas piezas que no se quieran desmontar. Preferiblemente es para usarlo en piezas de aluminio o acero, no está recomendado para piezas de plástico. Su temperatura de trabajo es entre -60ºC y 150ºC
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LLAVE FIJA ESPECIAL 3.0/4.0/5.0/5.5/7.0/8.0 mm
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EXTRACTOR MUELLES ESCAPE
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CINTA DOBLE CARA TRANSPARENTE (2,5 x 300cm.)
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Esta es la Llave de Ruedas de 17mm de Ultimate Racing. Esta resistente Llave de Ruedas Ultimate está diseñada para tuercas de rueda de 17mm como las de los buggy, truggies o Rally Game de 1:8. No importa lo apretadas que estén las tuercas, con la Llave de Ruedas de Ultimate las podrás aflojas fácil i confortablemente. El mango sobredimensionado proporciona una excelente palanca para apretar y aflojar cualquier tuerca de rueda de 17mm. El mango está diseñado para ser lo más ligero posible pero al mismo tiempo es muy resistente. Tiene un agujero en el mango para poder cambiar el pasador del dado. Tanto el logo del mango como los colores gris oscuro y rojo dan a la herramienta el nuevo y único aspecto Ultimate Racing.
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Éste es el Biberón de Combustible Pro de 500 cc de capacidad con Cuello Metálico de Ultimate Racing. Fabricado en plástico muy resistente y flexible con una dureza ideal para facilitar el rápido llenado del depósito. Su tapón estanco es ideal para la conservación del combustible en su interior. Viene con dos tapones y un agujero especial para dejar el tapón mientras se reposta. El tubo de repostaje está fabricado en aluminio y anodizado con los colores y logo de la marca Ultimate.
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Éste es el Combo de Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR Cerámico con Escape Ultimate 2142. Al igual que su predecesor el MXS, este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, en este caso basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXS, como el cigüeñal y la tapa trasera de cárter, en el MXR se ha trabajado en el grupo motor, modificando los transfers para poder variar los timmings de admisión y escape. También se ha modificado el culatín e incluye el innovador venturi FlowMax para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.
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Éste es el Combo de Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR Cerámico con Escape Ultimate 2141. Al igual que su predecesor el MXS, este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, en este caso basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXS, como el cigüeñal y la tapa trasera de cárter, en el MXR se ha trabajado en el grupo motor, modificando los transfers para poder variar los timmings de admisión y escape. También se ha modificado el culatín e incluye el innovador venturi FlowMax para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.
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Éste es el motor MXR Cerámico "Team Edition" de Ultimate Racing. El concepto "Team Edition" parte de los mismos motores Ultimate que están a la venta, pero montados directamente en nuestra fábrica, totalmente rodados y revisados minuciosamente por nuestro equipo de competición para poder sacar el 100% de rendimiento de los motores Ultimate.
Son muchos los fabricantes que ofrecen servicios de pre-rodaje realizados en bancos con hélices, el problema es que este sistema funciona como pre-rodaje, pero necesario que se realice un rodaje en pista.
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Éste es el Motor de Competición .21 de 3 transfers Ultimate MXR Cerámico. Al igual que su predecesor el MXS, este motor está fabricado por la prestigiosa marca japonesa O.S. Engines, en este caso basado en su motor Speed B21 de carrera cuadrada. A parte de las modificaciones que ya llevaba el MXS, como el cigüeñal y la tapa trasera de cárter, en el MXR se ha trabajado en el grupo motor, modificando los transfers para poder variar los timmings de admisión y escape. También se ha modificado el culatín e incluye el innovador venturi FlowMax para mejorar el funcionamiento, más concretamente, para conseguir una mayor potencia sin comprometer el consumo.
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Este es el escape homologado EFRA 2142 "SUPER STRONG" de Ultimate Racing. El escape ha sido soldado al codo para mejorar su funcionamiento. Este escape de aluminio de alta calidad ha sido desarrollado para obtener las máximas prestaciones de tu motor. Con este escape conseguiremos un tacto mucho más preciso y lineal de nuestro motor sobre todo a altas revoluciones. Con este escape elevaremos la potencia de nuestro motor al máximo para los pilotos más exigentes que buscan la máxima potencia y velocidad a altas revoluciones.
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Éste es el combo de motor O.S. 21XR-B Ver.2 con escape EFRA 2089 deal para principiantes o pilotos de nivel club. Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
- Displacement: 3.49 cc
- Bore: 16.27mm
- Stroke: 16.80mm
- Intake ports: 3-port
- Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
- Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
- Weight: 380Gr
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Éste es el motor O.S. 21XR-B Ver.2 ideal para principiantes o pilotos de nivel club.Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
- Displacement: 3.49 cc
- Bore: 16.27mm
- Stroke: 16.80mm
- Intake ports: 3-port
- Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
- Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
- Weight: 380Gr
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Éste es el Filtro de Aire AIRMAX con 6 espumas aceitadas de Ultimate Racing. El concepto AIRMAX es conseguir el máximo flujo de aire al carburador, respetando las medidas externas del filtro para intentar que encaje en la mayoría de coches y carrocerías de 1/8 offroad. Esto se consigue mediante un codo corto cónico de gran diámetro que acelera el flujo de aire y una estructura interna del filtro de mayor superficie, sin comprometer la protección del motor. Esto se traduce en un incremento notable de la potencia y el rendimiento del motor.
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GANCHOS DE ARRASTRE METALICOS 1/10 CRAWLER (2)