Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
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Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido.

Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.

Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.

Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.

- Inspirado en el diseño de zanjadora todo terreno increíblemente popular de Pro-Line
- Diseño de banda de rodadura extremadamente agresivo para plataformas de clase 2 (4,75" 120mm de alto x 1,81" 46mm de ancho)
- Tread cuenta con múltiples sorbos y múltiples niveles para increíble tread flex
- La banda de rodadura lateral conectada altamente detallada proporciona un rendimiento óptimo
- Hecho en compuesto G8
- Plaquitas de espuma incluidas
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Inspirado en el diseño de zanjadora todo terreno increíblemente popular de Pro-Line
- Diseño de banda de rodadura extremadamente agresivo para plataformas de clase 2 (4,75" 120mm de alto x 1,81" 46mm de ancho)
- Tread cuenta con múltiples sorbos y múltiples niveles para increíble tread flex
- La banda de rodadura lateral conectada altamente detallada proporciona un rendimiento óptimo
- Hecho en compuesto Super Soft Predator
- Plaquitas de espuma incluidas
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Diseño de réplica interco TSL SX Super Swamper
- Tamaño perfecto a 4,75" (121mm) de alto x 1,77" (41mm) de ancho
- XL Size para hacer frente a terrenos más duros y más obstáculos
- Hecho en el compuesto de rastreo de rocas G8
- Plaquitas de espuma incluidas
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Diseño de réplica interco TSL SX Super Swamper
- Tamaño perfecto a 4,75" (121mm) de alto x 1,77" (41mm) de ancho
- XL Size para hacer frente a terrenos más duros y más obstáculos
- Hecho en el lcompuestos de rastreo de rocas Predator (Super Soft)
- Plaquitas de espuma incluidas
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Nuevo diseño de puesta a tierra para el máximo rendimiento
- Tamaño perfecto a 4,75" (120mm) de alto x 1,77" (45mm) de ancho
- Pared lateral altamente detallada para looks de escala
- Bloques escalonados y múltiples sorbos crean un agarre inigualable
- Afronte terrenos difíciles en estilo escala
- Hecho en los legendarios compuestos PREDATOR
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Nuevo diseño de puesta a tierra para el máximo rendimiento
- Tamaño perfecto a 4,75" (120mm) de alto x 1,77" (45mm) de ancho
- Pared lateral altamente detallada para looks de escala
- Bloques escalonados y múltiples sorbos crean un agarre inigualable
- Afronte terrenos difíciles en estilo escala
- Hecho en los legendarios compuestos G8
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- La banda de rodadura agresiva es una mezcla perfecta para una variedad de superficies
- Tamaño perfecto a 4,75" (121mm) de alto x 1,77" (47mm) de ancho
- Una verdadera mirada de arrastre de rocas
- Inserciones de espuma incluidas
- Hecho del legendario compuesto G8 Rock Crawling
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 - Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Lanzado junto al nuevo BFGoodrich de tamaño completo® Mud-Terrain T/A® KM3
- Tamaño perfecto a 4,75" (120mm) de alto x 1,77" (45mm) de ancho
- Detalle de neumáticos hábilmente recreado para su rastreador de escala
- Tecnología de tracción de lodo de 3ª generación
- Bloques de banda de rodadura independientes profundos y autolimpiantes
- Asas de banda de rodadura agresivas que muerden en superficies sueltas o fangosas
- Las zonas flexibles proporcionan el máximo agarre para superar obstáculos
- Fabricado en el nuevo compuesto Predator (Super Soft)
- Se adapta a la amplia gama de ruedas de 1,9" de Pro-Line
- Hecho en los EE.UU.,desde 1982 – Leer sobre la historia de Pro-Line Racing

- Etapa dual para un agarre increíble y soporte de paredes laterales
- Contorneados para que coincidan perfectamente con los neumáticos XL de 1,9" de Pro-Line
- Espuma de celda cerrada extremadamente duradera
- Celda cerrada interna proporciona soporte de paredes laterales sin igual
- Exterior suave para máxima tracción
- Rendimiento y apariencia mejorados
- Color azul prolínea único y color blanco

Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.

Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.

¡Tecnología E innovación TRX-4 ahora disponible como kit!
Traxxas TRX-4 Scale and Trail™ Crawler estableció el estándar para la versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad robusta. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo RTR con la diversión y la emoción de construir su propio kit. Construya sus propios ejes de portal, transmisión de alto/bajo rango y diferenciales de bloqueo remotos. Todas las piezas están organizadas cuidadosamente en bolsas etiquetadas con electrónica impermeable y amortiguadores premontados y eslabones de suspensión. Un manual de color completamente ilustrado hace que el kit sea tan divertido de construir como para despegar.

El Traxxas TRX-4 Sport combina la carrocería de una camioneta ligera, transmisión de una sola velocidad (single-speed) y diferenciales con bloqueo permanente con los exclusivos ejes "portal" de Traxxas para una mayor distancia al suelo, neumáticos Canyon Trail y un aspecto de hyper realista para crear un TRX más ligero y centrado en el rendimiento. Los parachoques, ruedas y carrocería exclusivos del TRX-4 Sport han sido diseñados para aumentar la versatilidad en escalada y mejorar la dinámica general. Ya sea que se trate de una salida con tus amigos o de una ruta técnica e intensa, la capacidad y el enfoque al rendimiento del TRX-4 Sport llevarán tus aventuras al aire libre al siguiente nivel.

El Traxxas TRX-4 Sport combina la carrocería de una camioneta ligera, transmisión de una sola velocidad (single-speed) y diferenciales con bloqueo permanente con los exclusivos ejes "portal" de Traxxas para una mayor distancia al suelo, neumáticos Canyon Trail y un aspecto de hyper realista para crear un TRX más ligero y centrado en el rendimiento. Los parachoques, ruedas y carrocería exclusivos del TRX-4 Sport han sido diseñados para aumentar la versatilidad en escalada y mejorar la dinámica general. Ya sea que se trate de una salida con tus amigos o de una ruta técnica e intensa, la capacidad y el enfoque al rendimiento del TRX-4 Sport llevarán tus aventuras al aire libre al siguiente nivel.
