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Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
TRANSMISIONES CENTRALES DE PLASTICO
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
CORONA PRINCIPAL 45T (opcional)
INCLUYE DISCOS DE FRICCION Y RODAMIENTO
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
SET DE FAROS ORIGINALES PARA CARROCERIA DE ABSIMA SHERPA
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
SET DE ACCESORIOS ORIGINALES PARA CARROCERIA DE ABSIMA SHERPA
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
0PARRILLA DELANTERA, BIDONES DE COMBUSTIBLE Y GATO
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El CR3.4 SHERPA Scale Crawler es un coche de alta gama cargado de características técnicas inusuales para un vehículo "listo para operar". El Absima Sherpa es un coche profesional altamente competitivo que incluye muchas características de alto rendimiento.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
BACA DE TECHO CON ESCALERAS
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El CR3.4 SHERPA Scale Crawler es un coche de alta gama cargado de características técnicas inusuales para un vehículo "listo para operar". El Absima Sherpa es un coche profesional altamente competitivo que incluye muchas características de alto rendimiento.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Nuestra filosofía nos lleva a no conformarnos con la mediocridad o la especulación, para cada proyecto siempre perseguimos el mismo hilo conductor: lo mejor o nada . Para obtener productos que cumplan plenamente con nuestras expectativas, dedicamos meses de diseño y renderizado virtual que nos permitan evaluar cualquier mejora o detalle a corregir.
LA CALIDAD sin ningún compromiso es la base de todo lo que hacemos, la carrocería HYPER-GT8 representa la perfecta implementación de nuestra filosofía que nos impulsa a hacerlo mejor y que nos anima a hacer uso de nuestro know-how adquirido en más de 15 años de experiencia.
SOPORTE DE SERVO DE ALUMINIO
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El CR3.4 SHERPA Scale Crawler es un coche de alta gama cargado de características técnicas inusuales para un vehículo "listo para operar". El Absima Sherpa es un coche profesional altamente competitivo que incluye muchas características de alto rendimiento.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
CABLES DE BLOQUEO DE DIFERENCIAL
