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Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
operating speed (6.0v): 0.07 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.06 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 9.0kg.cm (125.0 oz/in)
stall torque (7.4v): 12.0kg.cm (166.6 oz/in)
operating speed (6.0v): 0.08 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.065 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.053 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 25.0kg.cm (347.2 oz/in)
stall torque (7.4v): 30.0kg.cm (416.6 oz/in)
stall torque (8.4v): 35.0kg.cm (486.1 oz/in)
El camión volquete Huina 1582 es el mejor camión volquete de construcción RC eléctrico más famoso. Este es un modelo o versión de juguete del camión volquete Mercedes-Benz Arocs. Es mejor cuando se combina con los vehículos de construcción huina RC. Puede transportar y descargar alrededor de 4 kg de arena. Este camión volquete tiene un módulo de luz y sonido instalado, en promedio puede durar unos 45 minutos cuando su batería está completamente cargada. Se puede operar desde 30 metros de distancia del control remoto. Este es un modelo mejorado del camión volquete huina 1573. En comparación con el volquete huina 1573, el huina 1582 es más resistente y pesado que el huina 1573.
Éste es el combo de motor O.S. 21XR-B Ver.2 con escape EFRA 2089 deal para principiantes o pilotos de nivel club. Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
Éste es el motor O.S. 21XR-B Ver.2 ideal para principiantes o pilotos de nivel club.Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.15 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.10 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (7.4v): 65.0kg.cm (902.7 oz/in)
stall torque (8.4v): 75.0kg.cm (1041.6 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm
