- El rendimiento de un Short Course, elevado a un nuevo nivel.
- El Traxxas Slash es uno de esos coches que definen el standard de un segmento, durabilidad, rendimiento y tecnología. Algunas de sus innovadoras características, como el Traxxas Stability Management (TSM), el diseño del chasis modular o la increíblemente eficiente transmisión por ejes, hacen que el Slash tenga un rendimiento superior tanto en pista, como fuera de ella.
- El motor brushless Velineon extrem proporciona la potencia suficiente como para lanzar al Traxxas Slash a cerca de 100km/h y el sistema de radio TQi te ayudará a mantenerlo bajo control.
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Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.
AUDI R8 LMS TEAM WRT
DRIES VANTHOOR
FIA GT WORLD CUP 2019
AZUL
POP RACE
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Coche Slash Traxxas 4X4 BL-2S Brushless 1/10 4WD Short Course TQ 2.4GHZ
El Traxxas Slash ® estableció el estándar de durabilidad, rendimiento y diversión por el cual se miden todos los demás Short Course.
Ahora el Slash 4X4 viene equipado con el sistema de potencia sin escobillas BL-2s ™ para una acción aún más de altos vuelos y golpes de guardabarros.
Los eficientes BL-2 brindan diversión durante todo el día y un torque sin fin para quemar las 4 ruedas y una aceleración ultrasensible.
Además, Slash 4X4 ahora viene de serie con el kit de actualización Extreme Heavy Duty de Traxxas para soportar el castigo más brutal con calma.
Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.
HONDA CIVIC EG6 PANDEM
COLOR AZUL BLUE
POP RACE
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Coche Slash Traxxas 4X4 BL-2S Brushless 1/10 4WD Short Course TQ 2.4GHZ
El Traxxas Slash ® estableció el estándar de durabilidad, rendimiento y diversión por el cual se miden todos los demás Short Course.
Ahora el Slash 4X4 viene equipado con el sistema de potencia sin escobillas BL-2s ™ para una acción aún más de altos vuelos y golpes de guardabarros.
Los eficientes BL-2 brindan diversión durante todo el día y un torque sin fin para quemar las 4 ruedas y una aceleración ultrasensible.
Además, Slash 4X4 ahora viene de serie con el kit de actualización Extreme Heavy Duty de Traxxas para soportar el castigo más brutal con calma.
Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.
PORSCHE RWB 997
SILVER
POP RACE
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
MERCEDES BENZ CLK AMG GTR D2
1997 FIA GT
POP RACE
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
NISSAN SKYLINE GTR R32
GUN METALLIC
POP RACE
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
NISSAN SKYLINE GTR R32 JTC 1990
TAEM CALSONIC
POP RACE
CON PARTES MOVILES, APERTURA DE CAPO Y MALETERO
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.