Descubre el Buggy F8 Euro 2025 con panel de radio de una sola pieza, que redefine los estándares de rendimiento y fiabilidad. Diseñado para resistir el agua y el polvo, su diseño rígido garantiza precisión y control inigualables. Las innovaciones incluyen un triángulo superior delantero optimizado para un mejor manejo, una aleta con solapa desmontable para una rápida adaptación a las condiciones de carrera y una opción de refuerzo de chasis de carbono. Aprovecha las configuraciones de alta gama adoptadas por nuestro equipo en la Euro 2025, ahora a tu alcance.
Características del buggy Sparko F8 Euro 25 Electric KIT
Versión Euro 2025
XRAY XB8E'26 BUGGY ELECTRICO EN KIT ESCALA 1/8
Referencia: 350163
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
La caja de radio dividida garantiza una flexibilidad perfecta del lado izquierdo al derecho que ayuda a generar más tracción general
El chasis actualizado con caja de radio dividida proporciona una flexibilidad de lado a lado significativamente mejorada y perfectamente equilibrada
Tapas de caja de cambios delantera y trasera con previsiones para los nuevos soportes centradores de la barra estabilizadora
La nueva placa de dirección de carbono de 3 puntos mejora la configuración de Ackermann para una sensación de dirección más suave
Soporte de brazo superior delantero más resistente con un diseño más resistente y rígido
Los bujes de rueda trasera con desplazamiento de 1 ranura ahora se incluyen como la opción favorita para la mayoría de las condiciones de la pista