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XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8

Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.

Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.

La caja de radio dividida garantiza una flexibilidad perfecta del lado izquierdo al derecho que ayuda a generar más tracción general

El chasis actualizado con caja de radio dividida proporciona una flexibilidad de lado a lado significativamente mejorada y perfectamente equilibrada

Tapas de caja de cambios delantera y trasera con previsiones para los nuevos soportes centradores de la barra estabilizadora

La nueva placa de dirección de carbono de 3 puntos mejora la configuración de Ackermann para una sensación de dirección más suave

Soporte de brazo superior delantero más resistente con un diseño más resistente y rígido

Los bujes de rueda trasera con desplazamiento de 1 ranura ahora se incluyen como la opción favorita para la mayoría de las condiciones de la pista

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