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El diseño integrado del ESC y el motor reduce considerablemente el volumen y el peso total, y facilita el diseño y el cableado del chasis del automóvil.
El modo de conducción FOC ofrece un gran torque a baja velocidad. Funciona suavemente a velocidades extremadamente bajas, lo cual es superior al sistema de potencia sin escobillas sensorizado común e incluso mejor que el sistema de potencia con escobillas.
INTERRUPTOR 1/8 HASTA 6S
TARJETA PROGRAMADORA LCD V2
Conexión inalámbrica, la aplicación especial
tiene funciones potentes
El ESC está conectado de forma inalámbrica al teléfono inteligente a través del programador OTA.
Utilice la aplicación Hobbywing HW Link para mostrar y ajustar claramente todos los parámetros
de ESC. La interfaz es sencilla de operar.
Descargue la nueva versión de la aplicación V2. La versión anterior de la aplicación
no es compatible. El método de descarga es el siguiente:
1) Android 2) IOS: busque en la tienda de aplicaciones: HW Link V2 servirá.
Interfaz intuitiva
Cuando se usa la aplicación para ajustar el parámetro, la interfaz gráfica de
interacción hombre-máquina del cuadro de lista desplegable y la barra de desplazamiento hacen que el
ajuste del parámetro sea más flexible y más fácil de operar.
Sistema eléctrico 1/8 sin escobillas con la
aplicación de una señal pura en el
circuito del modo de sensor.
Se utiliza un circuito integrado inteligente incorporado para que el ESC pueda identificar fácilmente la unidad del sensor
cuando se empareja con la serie XeRun XR8 de ESC de Hobbywing, el motor funcionará en modo "Pure Sensored"
en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y un acelerador más suave respuesta.
Sistema eléctrico 1/8 sin escobillas con la
aplicación de una señal pura en el
circuito del modo de sensor.
Se utiliza un circuito integrado inteligente incorporado para que el ESC pueda identificar fácilmente la unidad del sensor
cuando se empareja con la serie XeRun XR8 de ESC de Hobbywing, el motor funcionará en modo "Pure Sensored"
en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y un acelerador más suave respuesta.
270Información del producto "Combo Hobbywing Xerun XR8 Pro G3 con motor 4268SD 2200kV G3 Off-Road". Este potente combo Xerun está diseñado específicamente para coches off-road a escala 1/8 e incluye el último modelo de ESC XR8 Pro G3. Este ESC G3 es un 15% más pequeño, más potente y genera una temperatura aún más baja en comparación con su predecesor. También cuenta con un BEC ajustable que permite el uso de una amplia variedad de servos de tu elección. Además, se incluye el motor 4268 SD G3, que con sus 2200kV, al igual que el ESC, es mucho más potente y eficiente que su predecesor. En combinación, el resultado es un sistema de transmisión controlado al 100% por sensores y gracias al sistema de sensores Hall, este combo brinda un funcionamiento general limpio y estable en modo sensor.
La combinación Hobbywing Xerun XR8 Pro G3 Combo con el motor 4268SD 1900kV G3 Off-Road es potente y eficiente, diseñada específicamente para coches off-road a escala 1/8. Incluye el último modelo de ESC XR8 Pro G3, que es un 15% más pequeño, más potente y genera menos temperatura en comparación con su predecesor. También cuenta con un BEC ajustable que permite el uso de una amplia variedad de servos de tu elección. Además, se incluye el motor 4268 SD G3, que con sus 1900kV, al igual que el ESC, es mucho más potente y eficiente que su predecesor. En combinación, resulta en un sistema de transmisión 100% sensorizado y gracias al sistema de sensores Hall, este combo brinda una carrera en modo sensor limpio y estable en general.
La nueva tecnología de sensores ha cambiado la sensación, el rendimiento y la capacidad de sintonía general del nuevo Axe ESC y Motor de maneras que algunos nunca han experimentado. Control orientado al campo es el nombre de esta nueva tecnología, y es algo completamente nuevo en el sendero de escala, carreras de roca, y rc mundo en general. Este nuevo estilo de sensor permite un control y detección extremadamente precisos del motor manteniendo un rendimiento y fiabilidad extremos. El motor y el
ESC son capaces de hacer coincidir las RPM del motor con su posición del acelerador en todas las condiciones de conducción. Esto mejora en gran medida la conducción por colina dando a este sistema la capacidad de conducir por la colina bajo control total.
Una bomba de coche RC como no has visto antes. El 4SETH 1/8 brushless con motor 4068 a 2500KV es una auténtica apisonadora. Lo podrás meter por cualquier terreno sin importar los baches agujeros o desniveles que encuentre.
Además con su diseño made in Taiwan de la firma Team Magic conseguirás velocidades realmente alucinantes.
¿Te atreves?
Una bomba de coche RC como no has visto antes. El 4SETH 1/8 brushless con motor 4068 a 2500KV es una auténtica apisonadora. Lo podrás meter por cualquier terreno sin importar los baches agujeros o desniveles que encuentre.
Además con su diseño made in Taiwan de la firma Team Magic conseguirás velocidades realmente alucinantes.
Ideal para transportar el equipamiento de los coches a Rc a los circuitos. Varios compartimientos preparados para organizar las herramientas, ruedas y asa que mejoran el transporte. Calidad en los materiales.
DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 48 HORAS
4 MAZAS DE CARBONO PARA EMBRAGUE REGULABLE SCHEPIS MODEL
COMPATIBLES CON CASI TODOS LOS MODELOS DE EMBRAGUE REGULABLE DEL MERCADO
Este es un O.S. Engines T-Series P4 SUPER HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor SUPER CALIENTE.
Este es un O.S. Engines T-Series P3 ULTRA HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor ULTRA CALIENTE.
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Éste es el combo de motor nitro de competición OS Speed B21 ADAM DRAKE EDITION II con escape T-2100SC realizado con la colaboración de Adam Drake.
El motor se ha actualizado con un nuevo diseño de la camisa y transfers y nuevo cigüeñal que genera una carrera de 16.4 mm x 16.55 mm que mejora la sensación de conducción, haciéndolo más lineal y potente, y un nuevo carburador con Venturis de 6.5 mm y 8.0 mm.
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Éste es el motor nitro de competición OS Speed B21 ADAM DRAKE EDITION II realizado con la colaboración de Adam Drake.
El motor se ha actualizado con un nuevo diseño de la camisa y transfers y nuevo cigüeñal que genera una carrera de 16.4 mm x 16.55 mm que mejora la sensación de conducción, haciéndolo más lineal y potente, y un nuevo carburador con Venturis de 6.5 mm y 8.0 mm.
OS-72107700 OS T-2100SC Juego completo de tuberías EFRA 2155, según todas las cuentas, esta es la tubería a usar desde su lanzamiento, fondo suave y rango medio con una gran parte superior y un kilometraje mejorado.
Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
La nueva tecnología de sensores ha cambiado la sensación, el rendimiento y la capacidad de sintonía general del nuevo Axe ESC y Motor de maneras que algunos nunca han experimentado. Control orientado al campo es el nombre de esta nueva tecnología, y es algo completamente nuevo en el sendero de escala, carreras de roca, y rc mundo en general. Este nuevo estilo de sensor permite un control y detección extremadamente precisos del motor manteniendo un rendimiento y fiabilidad extremos. El motor y el
ESC son capaces de hacer coincidir las RPM del motor con su posición del acelerador en todas las condiciones de conducción. Esto mejora en gran medida la conducción por colina dando a este sistema la capacidad de conducir por la colina bajo control total.
