FILTRO DE AIRE INBOX O.S. .12/.21ON-ROAD (3)

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:

Esta es la espuma de filtro de aire de dos etapas aceitada de Ultimate Racing, especialmente diseñada para el filtro de Kyosho MP9. La combinación de esta espuma de filtro de dos etapas aceitada con el aceite de filtro Ultimate Racing, garantiza el máximo flujo de aire y ofrece una excelente filtración y protección a tu motor. Disponible en packs económicos de 6 y 12 unidades aceitadas y empaquetadas en dos bolsas estancas de plástico para mantenerlas en perfectas condiciones y listas para usarlas cuando las necesites.

Éste es el Filtro de Aire AIRMAX con 6 espumas aceitadas de Ultimate Racing. El concepto AIRMAX es conseguir el máximo flujo de aire al carburador, respetando las medidas externas del filtro para intentar que encaje en la mayoría de coches y carrocerías de 1/8 offroad. Esto se consigue mediante un codo corto cónico de gran diámetro que acelera el flujo de aire y una estructura interna del filtro de mayor superficie, sin comprometer la protección del motor. Esto se traduce en un incremento notable de la potencia y el rendimiento del motor.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:

Este es el Filtro de Aire de Ultimate Racing, diseñado para que pueda ser usado en la mayoría de coches 1:8 todo terreno que puedes encontrar en el mercado. El paquete incluye todos los componentes necesarios para montar un filtro de aire completo y un pack de 6 espumas de filtro de doble etapa, la espuma interior y el prefiltro o espuma exterior aceitadas. La combinación de esta espuma de filtro de dos etapas aceitada con el aceite de filtro Ultimate Racing, garantiza el máximo flujo de aire para que tu motor pueda dar la máxima potencia y ofrece una excelente filtración y protección a tu motor.

Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.