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0PARRILLA DELANTERA, BIDONES DE COMBUSTIBLE Y GATO
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BACA DE TECHO CON ESCALERAS
Disponibilidad: 1 En Stock
SOPORTE DE SERVO DE ALUMINIO
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CABLES DE BLOQUEO DE DIFERENCIAL
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CORONA CENTRAL CON ZAPATAS DESLIZANTES
(Engranaje de serie)
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PIÑONES DE PLASTICO CAJA DE CAMBIOS
UN JUEGO COMPLETO
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PIÑON MOTOR 18T (opcional)
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PIÑON MOTOR 16T (de serie)
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DISCOS Y MUELLE DE EMBRAGUE
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PIN TRANSMISION 1.6x11mm (12 unidades)
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TUERCA DE RUEDA FLANGED M4 (8 unidades)
Disponibilidad: 2 En Stock
Este es un O.S. Engines T-Series P4 SUPER HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor SUPER CALIENTE.
Disponibilidad: 6 En Stock
Este es un O.S. Engines T-Series P3 ULTRA HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor ULTRA CALIENTE.
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Disponibilidad: Sin stock
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Éste es el combo de motor nitro de competición OS Speed B21 ADAM DRAKE EDITION II con escape T-2100SC realizado con la colaboración de Adam Drake.
El motor se ha actualizado con un nuevo diseño de la camisa y transfers y nuevo cigüeñal que genera una carrera de 16.4 mm x 16.55 mm que mejora la sensación de conducción, haciéndolo más lineal y potente, y un nuevo carburador con Venturis de 6.5 mm y 8.0 mm.
Disponibilidad: 1 En Stock
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Éste es el motor nitro de competición OS Speed B21 ADAM DRAKE EDITION II realizado con la colaboración de Adam Drake.
El motor se ha actualizado con un nuevo diseño de la camisa y transfers y nuevo cigüeñal que genera una carrera de 16.4 mm x 16.55 mm que mejora la sensación de conducción, haciéndolo más lineal y potente, y un nuevo carburador con Venturis de 6.5 mm y 8.0 mm.
Disponibilidad: 1 En Stock
Detalles
PINZAS RUDDOG Las pinzas RUDDOG son la herramienta ideal a la hora de construir, mantener o configurar su coche RC. Están hechos de acero inoxidable de alta calidad y lucen un revestimiento de superficie protectora que no sólo reduce el desgaste, sino que también añade impacto visual con su aspecto negro sigiloso. Las pinzas son útiles cuando tienen que lidiar con todo tipo de piezas pequeñas como shims, arandelas, tornillos diminutos o interiores diferenciales como bolas de difusores o engranajes. Para rematar el look, las pinzas de alta calidad lucen el orgulloso logotipo RUDDOG.
Disponibilidad: 2 En Stock
OS-72107700 OS T-2100SC Juego completo de tuberías EFRA 2155, según todas las cuentas, esta es la tubería a usar desde su lanzamiento, fondo suave y rango medio con una gran parte superior y un kilometraje mejorado.
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Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
Disponibilidad: 1 En Stock
Cada entusiasta de RC necesita llevar una variedad de herramientas a la pista, boxes de ataque, parque de patinaje o sendero para hacer ajustes de configuración o reparar algún daño de batalla. Los dos compartimentos de la nueva bolsa de herramientas de Ruddog no sólo le permiten llevar herramientas más pequeñas como controladores hexagonales/ tuercas, pinzas, tijeras y llaves de tensor, sino también artículos más grandes como medidores de caída y camber, pinzas o incluso controladores de potencia prácticos.
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La nueva tecnología de sensores ha cambiado la sensación, el rendimiento y la capacidad de sintonía general del nuevo Axe ESC y Motor de maneras que algunos nunca han experimentado. Control orientado al campo es el nombre de esta nueva tecnología, y es algo completamente nuevo en el sendero de escala, carreras de roca, y rc mundo en general. Este nuevo estilo de sensor permite un control y detección extremadamente precisos del motor manteniendo un rendimiento y fiabilidad extremos. El motor y el
ESC son capaces de hacer coincidir las RPM del motor con su posición del acelerador en todas las condiciones de conducción. Esto mejora en gran medida la conducción por colina dando a este sistema la capacidad de conducir por la colina bajo control total.
