La combinación Hobbywing Xerun XR8 Pro G3 Combo con el motor 4268SD 1900kV G3 Off-Road es potente y eficiente, diseñada específicamente para coches off-road a escala 1/8. Incluye el último modelo de ESC XR8 Pro G3, que es un 15% más pequeño, más potente y genera menos temperatura en comparación con su predecesor. También cuenta con un BEC ajustable que permite el uso de una amplia variedad de servos de tu elección. Además, se incluye el motor 4268 SD G3, que con sus 1900kV, al igual que el ESC, es mucho más potente y eficiente que su predecesor. En combinación, resulta en un sistema de transmisión 100% sensorizado y gracias al sistema de sensores Hall, este combo brinda una carrera en modo sensor limpio y estable en general.
Hay 90 productos.
La nueva tecnología de sensores ha cambiado la sensación, el rendimiento y la capacidad de sintonía general del nuevo Axe ESC y Motor de maneras que algunos nunca han experimentado. Control orientado al campo es el nombre de esta nueva tecnología, y es algo completamente nuevo en el sendero de escala, carreras de roca, y rc mundo en general. Este nuevo estilo de sensor permite un control y detección extremadamente precisos del motor manteniendo un rendimiento y fiabilidad extremos. El motor y el
ESC son capaces de hacer coincidir las RPM del motor con su posición del acelerador en todas las condiciones de conducción. Esto mejora en gran medida la conducción por colina dando a este sistema la capacidad de conducir por la colina bajo control total.

Caja de diferencial para coches IGT8 1/8

Pasadores de 2,5 x 17 mm para usar en cubos de impulsión hexagonal.

Arm Shaft, 4x66mm for GT front

DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
El Rock Crawler Axial SCX10 III "Jeep JT Gladiator" RTR 4WD marca el siguiente paso adelante en acción todoterreno a escala y lista para correr. Si bien continúa incorporando componentes clave que han hecho que los vehículos SCX10 sean exitosos, el chasis SCX10 III aumenta el realismo con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor cepillado 540 montado en la parte delantera, acoplado a una carcasa de transmisión realista y una caja de transferencia como un 1: 1 vehículo. El transmisor DSMR de 2,4 GHz y 3 canales Spektrum DX3 y el receptor / ESC Firma 40A también están preparados para ofrecerle las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum Smart.

