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OS-72107700 OS T-2100SC Juego completo de tuberías EFRA 2155, según todas las cuentas, esta es la tubería a usar desde su lanzamiento, fondo suave y rango medio con una gran parte superior y un kilometraje mejorado.
Qué hay en la caja:
TRX-4 , modelo Ready-To-Race ®
Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV
Motor de rotación inversa Titan ™ 21T
Sistema de radio TQi ™ de 2,4 GHz con control de crucero
Herramientas de mantenimiento de alta calidad
Lo que necesitarás:
Pilas
TRX-4 acepta una amplia variedad de baterías de NiMH (4–7 celdas) y LiPo (2s – 3s) .
Cargador
Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak Live para un rendimiento de carga fácil y rápido (modelo n . ° 2971) .
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.
Este es un O.S. Engines T-Series P3 ULTRA HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor ULTRA CALIENTE.
SKYRC presenta el interruptor de alimentación con un micro interruptor controlado por MCU para su modelo controlado por radio.
Una simple pulsación activa el interruptor, esto elimina los problemas asociados con el contacto irregular de un interruptor mecánico ordinario. La unidad es de plástico y esta sellado, puede montarse fácilmente en su modelo, (Se incluyen dos tipos de tapas inferiores, el usuario puede cambiar la cubierta inferior).
El interruptor también cuenta con un modo LiPo, al activarlo en el interruptor detectará automáticamente el voltaje bajo de LiPo y cortará la energía para proteger su LiPo de más descarga. Aparte de que el interruptor de alimentación le informa sobre la capacidad y las condiciones restantes de su batería.
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
Éste es el motor nitro de competición OS Speed B21 ADAM DRAKE EDITION II realizado con la colaboración de Adam Drake.
El motor se ha actualizado con un nuevo diseño de la camisa y transfers y nuevo cigüeñal que genera una carrera de 16.4 mm x 16.55 mm que mejora la sensación de conducción, haciéndolo más lineal y potente, y un nuevo carburador con Venturis de 6.5 mm y 8.0 mm.
Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
