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El Calentador de neumáticos calienta la superficie de goma del neumático, de modo que el caucho puede llenar mejor las pequeñas grietas de la pista, proporcionando un mejor agarre en las primeras etapas de la carrera. Tener la superficie del caucho caliente aumenta el coeficiente de fricción del caucho, lo que aumenta su capacidad de agarrar la superficie de la pista.
El uso de los calentadores de neumáticos Racing Star le brinda la ventaja de que los neumáticos estarán listos tan pronto como salga a la pista.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Multi-purpose for Most Chemistries With Generic XT60
SkyRC T100 is a twin-channel charger with two independent circuits which can charge batteries of varying chemistries (LiPo / LiFe / Lilon / LiHV / NiMH / NiCd / Pb) simultaneously. Its sleek design allows easy front-loading plug-in convenience of balancing and XT60 ports. It is not only compact in size but also powerful in output with maximum 100W charging power and 5A charging current which makes charging more sufficient. With the new AGM and cold charge modes, the user is free to charge their PB and AGM batteries in cold days.
SkyRC T100 allows you to plug 2 batteries into one charger simultaneously, and it will intelligently and automatically initiate the charging of 2 batteries at once to their maximum capacity. To top it all, the batteries being charged do not even need to have the same configuration.
El termómetro infrarrojo compacto SkyRC ITP380 se utiliza para la medición segura y sin contacto de la temperatura de superficies especiales como motores, cargadores o vehículos completos. En comparación con su predecesor, SkyRC se basa en un sensor de termopila clásico TO-46. El elemento sensor, formado por 116 elementos de pequeños termopares con un área activa de 545 µm de diámetro en un chip de silicio, absorbe la energía y genera así la señal de salida. Sin embargo, dependiendo de la superficie, el valor medido puede variar a pesar de la misma temperatura. Para ello, el termómetro se puede ajustar a estas diferentes superficies para mostrar un resultado más exacto.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
El sistema de calefacción del motor de combustión interna SKYRC utiliza una tecnología similar a la de los equipos de Fórmula 1, Indy Car o NASCAR. Con este sistema puede calentar su motor hasta aproximadamente 60-70 ° en aproximadamente 10 minutos, por supuesto, dependiendo de la temperatura ambiente.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
SKYRC presenta el interruptor de alimentación con un micro interruptor controlado por MCU para su modelo controlado por radio.
Una simple pulsación activa el interruptor, esto elimina los problemas asociados con el contacto irregular de un interruptor mecánico ordinario. La unidad es de plástico y esta sellado, puede montarse fácilmente en su modelo, (Se incluyen dos tipos de tapas inferiores, el usuario puede cambiar la cubierta inferior).
El interruptor también cuenta con un modo LiPo, al activarlo en el interruptor detectará automáticamente el voltaje bajo de LiPo y cortará la energía para proteger su LiPo de más descarga. Aparte de que el interruptor de alimentación le informa sobre la capacidad y las condiciones restantes de su batería.