Power Supply: 6.0V~7.4V
Speed (6.0V) : 0.12 sec/60°, (7.4V) : 0.09 sec/60°
Stall Torque (6.0V) : 31.4kg-cm, (7.4V): 40.2kg-cm
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Power Supply: 6.0V~7.4V
Speed (6.0V) : 0.12 sec/60°, (7.4V) : 0.09 sec/60°
Stall Torque (6.0V) : 31.4kg-cm, (7.4V): 40.2kg-cm
Nuestra filosofía nos lleva a no conformarnos con la mediocridad o la especulación, para cada proyecto siempre perseguimos el mismo hilo conductor: lo mejor o nada . Para obtener productos que cumplan plenamente con nuestras expectativas, dedicamos meses de diseño y renderizado virtual que nos permitan evaluar cualquier mejora o detalle a corregir.
LA CALIDAD sin ningún compromiso es la base de todo lo que hacemos, la carrocería HYPER-GT8 representa la perfecta implementación de nuestra filosofía que nos impulsa a hacerlo mejor y que nos anima a hacer uso de nuestro know-how adquirido en más de 15 años de experiencia.
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
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Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
Renace la leyenda del todoterreno
¡Primer cambio completo de modelo en seis años!
La serie Inferno de buggies GP a escala 1/8 se erige como la línea de coches R/C insignia de Kyosho, no solo ganando múltiples títulos de campeonatos mundiales, sino también ofreciendo la pura emoción de conducir al más alto nivel. Ahora, el legado continúa con el debut de la próxima generación MP11-el primer cambio de modelo completo desde que el MP10 se lanzó en enero de 2019.
Mientras que las continuas actualizaciones han mantenido al MP10 a la vanguardia de la competición mundial, el MP11 da un audaz salto hacia adelante con un diseño completamente nuevo. Los cambios clave incluyen un chasis principal de nuevo desarrollo, sistemas de suspensión y transmisión revisados y una carrocería totalmente nueva, todo ello diseñado para un rendimiento de competición de élite.
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .