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Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
No hace falta decir que un exterior resistente es obligatorio en el mundo todoterreno a escala. En estos días, un proyecto incluye muchos criterios y, con un sinfín de plataformas para elegir, es imperativo tener una carrocería que sea resistente, de alto espacio libre y que caiga en un 12.3? vehículo con distancia entre ejes. Creep by JConcepts es lo último en diseños resistentes y confiables adecuados para vehículos de alta articulación en la comunidad de Carwler.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
¡Tecnología E innovación TRX-4 ahora disponible como kit!
Traxxas TRX-4 Scale and Trail™ Crawler estableció el estándar para la versatilidad todoterreno con su diseño radical y durabilidad robusta. El nuevo kit de chasis TRX-4 combina las mismas características innovadoras que el vehículo RTR con la diversión y la emoción de construir su propio kit. Construya sus propios ejes de portal, transmisión de alto/bajo rango y diferenciales de bloqueo remotos. Todas las piezas están organizadas cuidadosamente en bolsas etiquetadas con electrónica impermeable y amortiguadores premontados y eslabones de suspensión. Un manual de color completamente ilustrado hace que el kit sea tan divertido de construir como para despegar.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
El Traxxas TRX-4 Sport combina la carrocería de una camioneta ligera, transmisión de una sola velocidad (single-speed) y diferenciales con bloqueo permanente con los exclusivos ejes "portal" de Traxxas para una mayor distancia al suelo, neumáticos Canyon Trail y un aspecto de hyper realista para crear un TRX más ligero y centrado en el rendimiento. Los parachoques, ruedas y carrocería exclusivos del TRX-4 Sport han sido diseñados para aumentar la versatilidad en escalada y mejorar la dinámica general. Ya sea que se trate de una salida con tus amigos o de una ruta técnica e intensa, la capacidad y el enfoque al rendimiento del TRX-4 Sport llevarán tus aventuras al aire libre al siguiente nivel.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
El Traxxas TRX-4 Sport combina la carrocería de una camioneta ligera, transmisión de una sola velocidad (single-speed) y diferenciales con bloqueo permanente con los exclusivos ejes "portal" de Traxxas para una mayor distancia al suelo, neumáticos Canyon Trail y un aspecto de hyper realista para crear un TRX más ligero y centrado en el rendimiento. Los parachoques, ruedas y carrocería exclusivos del TRX-4 Sport han sido diseñados para aumentar la versatilidad en escalada y mejorar la dinámica general. Ya sea que se trate de una salida con tus amigos o de una ruta técnica e intensa, la capacidad y el enfoque al rendimiento del TRX-4 Sport llevarán tus aventuras al aire libre al siguiente nivel.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
¡La innovación deportiva TRX-4 y la capacidad todoterreno
ahora están disponibles como un kit!
El Traxxas TRX-4 Sport está especialmente diseñado para la diversión RC que conquista los senderos con características técnicas innovadoras y durabilidad resistente. El nuevo kit sin ensamblar TRX-4 Sport combina toda la capacidad técnica del camión RTR con la emoción de construir su propio kit. El kit deportivo TRX-4 se ensambla para formar un chasis de rodillos sin electrónica, batería ni cargador. De suave a salvaje, disfrute de la máxima libertad de construir usted mismo para agregar su propio motor, control electrónico de velocidad (ESC), servo y sistema de radio al chasis altamente competente.