Construya sus propios ejes de portal TRX-4 ® que cambian el juego con el kit deportivo TRX-4. Estos ejes innovadores levantan el chasis en las ruedas para una gran distancia al suelo de calabaza en el centro. Para lograr el mismo espacio libre con ejes rectos (y no atascarse), sus llantas deberían ser más de una pulgada más altas que las TRX-4. A caballo entre rocas con facilidad, el chasis TRX-4 toma el camino menos transitado y deja todo lo demás atrás.
La reducción total del engranaje del eje con portales es más del doble que los diseños sin portal, eliminando virtualmente el torque twist. Los ejes del portal transforman la potencia del motor en un movimiento directo y potente hacia adelante sin que se salga de las rocas.
Los 1.9 Canyon Trail y los insertos de espuma afinados son súper suaves y adherentes para brindar un agarre superior en superficies rocosas con un realismo de escala convincente. Un hexágono de acero de 12 mm impulsa las ruedas.
Los en espiral premontados brindan un rendimiento de amortiguación suave como la seda y cuentan con cuerpos de amortiguador roscados, un sello de tapa de junta tórica y sellos de eje de anillo X dobles. Simplemente agregue el aceite de choque incluido.
transparente precortado El cuerpo transparente del TRX-4 Sport viene precortado y listo para montar. La máscara de ventana incluida facilita la personalización del cuerpo con su propia pintura de policarbonato. La rejilla y el portón trasero moldeados por inyección detallados están preparados para LED con lentes transparentes (delanteros) y de colores (traseros).
básculas y portaequipajes de El kit deportivo TRX-4 incluye parachoques delanteros y traseros resistentes de gran espacio libre con anillos en D rojos y cubiertas de diferencial a juego. El Expedition Rack incluido incluye un complemento completo de accesorios de réplica que incluyen un gato, latas de gasolina, pala, hacha, snorkel, extintor de incendios, soporte para llanta de repuesto y tablas de tracción.
delanteros y traseros bloqueados a tiempo completo transforman el par de su motor en una acción de escalada imparable. Sin deslizamientos posibles, las cuatro ruedas se agarran con igual tracción, impulsando el ligero Sport sobre los obstáculos más difíciles.
La sola velocidad tiene un engranaje bajo para el torque bruto requerido para escalar las pendientes más empinadas. Los engranajes de acero brindan la durabilidad Traxxas-Tough ™ que lo mantiene en el camino.
Los ángulos de aproximación empinados en la parte delantera y trasera permiten que el TRX-4 Sport se enfrente a grandes obstáculos de frente. El diseño del motor delantero inclina el peso hacia adelante para una capacidad de escalada superior.
ejes del portal de elevan los soportes del enlace del eje, el eje de transmisión central, el enlace de arrastre de la dirección y la barra de dirección hacia arriba y fuera de peligro. Se aumenta la distancia al suelo central mientras que se reducen los ángulos críticos del eje de transmisión y los eslabones de la suspensión.
eslabones de acero de 5 mm de diámetro tienen extremos de varilla resistentes y totalmente capturados con bolas huecas de acero para una resistencia y durabilidad excepcionales. Esta es una plataforma que no lo dejará varado en el camino con un enlace de suspensión roto.
El kit deportivo TRX-4 incluye una caja receptora totalmente impermeable para su receptor (se vende por separado). Solo la innovación patentada de Traxxas le brinda la libertad de hacer frente a arroyos, nieve y barro sin preocuparse por el agua en sus dispositivos electrónicos.
Un marco de escalera de acero moldeado de alta resistencia con travesaños moldeados crea una columna vertebral extremadamente rígida. La eliminación de la flexión del chasis permite una colocación precisa de las ruedas al navegar por terrenos técnicos.
- Manual de montaje a todo color fácil de seguir
- Gráficos de reglas e ilustraciones de piezas a escala real
- Consejos útiles de montaje e ilustraciones claras
- Cuerpo deportivo transparente TRX-4 ®
- El cuerpo viene precortado y listo para montar.
- Incluye calcomanías y enmascaramiento de ventanas
- Incluye Expedition Rack con accesorios para básculas.
- Rejilla delantera y portón trasero con lentes para luces LED
- Parachoques delanteros y traseros resistentes con anillos en D rojos
- (Requiere pintura de policarbonato)
- Ejes del portal
- Aumentar la distancia al suelo
- Elimina la torsión de torsión
- Engranajes de acero
- Mejore la geometría del eje y reduzca la tensión en los ejes de transmisión
- Marco de acero rígido
- Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez torsional
- El diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300 mm, 312 mm (estándar), 324 mm, 336 mm)
- Posiciones ajustables de la torre de amortiguación trasera
- Los parachoques se ajustan hacia adelante y hacia atrás
- Los rieles de roca resistentes se ajustan al ancho
- Clips de enrutamiento de cables integrados en los rieles del marco
- Tren motriz
- Tracción a las 4 ruedas impulsada por eje de tiempo completo
- Resistentes muñones de eje de 6 mm
- Ejes de transmisión CV delanteros de acero
- Ejes de eje trasero de acero endurecido
- Caja de transferencia de engranajes de acero
- Compartimentos de batería innovadores
- La correa de la batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería
- No hay alfileres que perder
- Tiene capacidad para baterías de diferentes alturas
- Acepta paquetes de baterías de tamaño completo
- El compartimento integrado acepta baterías de escala 1/16 más pequeñas (con correa opcional)
- Transmisión
- Velocidad única con engranajes de acero
- Embrague antirrebote de doble placa de fricción
- Se quita fácilmente para su mantenimiento
- Direccion
- Acepta servos de tamaño estándar
- Ángulo de dirección superior de 45 °
- Dirección directa (sin protector de servo)
- Geometría de dirección corregida para dirección de choque
- Suspensión
- Delantero - 3 eslabones con panhard
- Trasera - 4 eslabones triangulados
- Extremos de varilla de alta resistencia premontados con bolas huecas de acero
- Varillas de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
- Amortiguadores GTS de aluminio premontados
- Amortiguadores Coilover GTS exclusivos del chasis TRX-4
- Cuerpos de aluminio anodizado plateado
- Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura de manejo
- Amortiguación suave como la seda para los senderos más difíciles
- Sello de tapa de anillo tórico y sellos de eje de anillo X dobles
- Aceite de choque incluido en el kit
- Ruedas y gomas
- Neumáticos Canyon Trail de 1,9 "con inserciones de espuma ajustadas a los senderos
- Ruedas de escala negra resistentes
- Compuesto de goma Trail tuned S1
- Hexagonal de acero de 12 mm
- Requiere pegamento para neumáticos
- La caja receptora hermética sellada con junta tórica patentada mantiene secos los microreceptores
- Rodamientos de bolas sellados
- Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente a la oxidación
MODELO 82010-4 : TRX-4 Sport sin ensamblar, cuerpo transparente precortado con Expedition Rack y manual de ensamblaje paso a paso a todo color. Requiere: electrónica, batería y cargador
MODELO 82010-4 : Kit de chasis sin ensamblar TRX-4 Sport, cuerpo transparente precortado con Expedition Rack y manual de ensamblaje paso a paso a todo color. Requiere: electrónica, batería y cargador
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| Longitud: |
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21,93 pulg. (557 mm) |
| Tracción delantera: |
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9,78 pulg. (249 mm) |
| Vía trasera: |
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9,78 pulg. (249 mm) |
| Claridad del piso: |
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3,14 pulg. (80 mm) |
| Peso: |
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92,6 onzas (2,63 kg) (con la electrónica instalada) |
| Altura: |
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9,47 pulg. (241 mm) |
| Distancia entre ejes: |
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12,28 pulg. (312 mm) |
| Longitud del choque frontal: |
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3,54 pulgadas (90 mm) |
| Longitud del amortiguador trasero: |
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3,54 pulgadas (90 mm) |
| Ángulo de aproximación: |
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58.82 ° |
| Ángulo de salida: |
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45,83 ° |
| Ángulo de ruptura: |
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59 ° |
| Ruedas frontales: |
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1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm) |
| Ruedas traseras: |
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1,9 x 1,02 pulgadas (49 x 26 mm) |
| Neumáticos delanteros: |
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4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm) |
| Neumáticos traseros: |
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4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm) |
| Hexagonal de rueda: |
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12 mm |
| Control de velocidad: |
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Se vende por separado |
| Motor (eléctrico): |
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Se vende por separado |
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