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Servo dimensions Standard
Servo type Digital
Thrust at 6.0V [kg/cm] 31
Thrust at 7.4V [kg/cm] 37
Speed at 6.0V [s/60st.] 0.14
Speed at 7.4V [s/60st.] 0.11
Servo gears Metal
Ball bearings 2×
High-voltage Yes
Power supply [V] 5 - 8.4
Length [mm] 41
Width [mm] 21
Height [mm] 38
Weight [g] 74
Intended for Aeroplanes,Helicopters,On-road cars,Off-road cars,Sailing boats,Boats
S.BUS Yes
S.BUS2 Yes
SR mode No
Water resistance Splash-resistant
Futaba HPS-CT702 (30kg 0.07s/60°)
Servo dimensions Standard
Servo type Digital
Thrust at 6.0V [kg∙cm] 23
Thrust at 7.4V [kg∙cm] 30
Speed at 6.0V [s/60st.] 0.08
Speed at 7.4V [s/60st.] 0.07
Servo gears Metal
Ball bearings 2×
High-voltage Yes
Power supply [V] 4.8 - 8.4
Length [mm] 40.5
Width [mm] 21
Height [mm] 26.2
Weight [g] 53
Intended for On-road cars,Off-road cars
S.BUS Yes
S.BUS2 Yes
SR mode Yes
Water resistance Splash-resistant
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Lleve el rendimiento de batida callejera a alta velocidad a otro nivel con el ARRMA® INFRACTION™ 6S BLX 4WD RTR a escala 1/7. Capaz de alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja en pistas de carretera, tierra y óvalos, ahora incluye freno de mano y electrónica Spektrum® Smart.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
El ARRMA® FELONY™ 6S BLX Street Bash 4WD RTR a escala 1/7 lleva el estilo retro mod a la plataforma BLX. Rápido y resistente, puede alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja sobre asfalto, tierra y pistas ovales - e incluye electrónica Spektrum® Smart con capacidad para telemetría.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
4PM R334SBS F2.4GHZ
Modulation/coding T-FHSS SR Surface-2.4GHz,T-FHSS Surface-2.4GHz
Channels 4
Function Fail-safe,Telemetry
Power supply (jmenovité napětí) 4.8V,6V,7.2V,7.4V,3.7V,6.6V
Length [mm] 33.9
Width [mm] 22.3
Height [mm] 11.3
Weight [g] 7.5
Serial output S-BUS2
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
FUTABA 10PX R404SBS-E + BATERÍA + CARGADOR
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
El compuesto verde súper suave se agarra como un monstruo, mientras que el neumático JConcepts de perfil alto (125 mm) para ruedas de 1.9 ”aborda incluso los terrenos más traicioneros. Los Ruptures son esos neumáticos de arrastre extremadamente vulgares pero versátiles que ansían los conductores de arrastre. El diseño comienza con un diseño de "islas grandes" individuales que reaccionan a las características de carga direccional y hacia adelante como un dulce gomoso suave. Las largas barras de ataque horizontales están conectadas con un sólido detalle de la pared lateral que refuerza la pared lateral para situaciones de alto impacto. Las “mini islas” centrales ayudan a mantener la velocidad de giro y, a media altura, brindan algo de espacio para limpiar con eslinga durante esos recorridos por senderos sucios.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
El proyecto VISION nace del deseo de ofrecer a los entusiastas del todoterreno una carrocería de alto rendimiento gracias a un cuidado diseño creado ad hoc a la vanguardia del diseño y el estilo .
Probado durante varios meses en diferentes superficies y tipos de pendientes, el producto combina una excelente estética y un rendimiento de alta gama .
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Nuestra filosofía nos lleva a no conformarnos con la mediocridad o la especulación, para cada proyecto siempre perseguimos el mismo hilo conductor: lo mejor o nada . Para obtener productos que cumplan plenamente con nuestras expectativas, dedicamos meses de diseño y renderizado virtual que nos permitan evaluar cualquier mejora o detalle a corregir.
LA CALIDAD sin ningún compromiso es la base de todo lo que hacemos, la carrocería HYPER-GT8 representa la perfecta implementación de nuestra filosofía que nos impulsa a hacerlo mejor y que nos anima a hacer uso de nuestro know-how adquirido en más de 15 años de experiencia.
