Pagani Utopia RinascimentoTARMAC
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Ferrari 458 Italia GT3 TARMAC
Koenigsegg Jesko Attack Silver TARMAC
Pagani Huayra R Turquoise carbon fiber TARMAC
Mazda RX7 VeilSide Fortune7 TARMAC
Toyota Sprinter Trueno AE86 Widebody JONSIBAL TARMAC
Toyota Sprinter Trueno AE86 Widebody TARMAC
Limited edition - launched at Night Shift at Togeya in Malaysia on May 2025
Garage Tools Set EVA Racing TARMAC
1/64 Mercedes Benz AMG GT3 #4
P.Ellis/R.Marciello/E. Mortara/L.Stolz
Nürburgring 24h 2023
yellow
Porsche RWB 997 Lomianki TARMAC
Toyota Hilux Toyo Tires TARMAC
Nissan Stagea Simons Garage 62 POP RACE
IGNITION MODEL
Nissan Nismo R34 GT-R Z TUNE
COLOR SILVER PLATA
CAJA DE 10 GARRAFAS DE 2 LITROS
Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.
Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.
Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.
Mitsubishi Fuso Super Great LB TRUCKS Negro Mate Tarmac
Ferrari 348 Challenge
Amarillo
Tarmac
Pagani Huayra R
Negro y plata mate
Tarmac
2018 Ferrari 488 GT3 FIA GT Nations Cup Tarmac
1995 Nissan Nismo GT-R LM K. Hoshino Tarmac
Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.
Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.
Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.
2019 Ferrari 488 gt3 #46
V. Rossi A. Salucci L. Marini
Gulf 12 hours 2019
TARMAC
1995 Nissan Nismo GT RML
Fukuyama M. Kondo S. Kasuya
24h de Le Mans
TARMAC
Mitsubishi Fuso Super Great
LB-TRUCKS
Camion Trailer
TARMAC
Pandem
Toyota Supra A90
IGNITION MODEL