1987 Porsche 944 Turbo Cup
#60 Rothmans
Closed Headlights
white blue
TARMAC
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1987 Porsche 944 Turbo Cup
#60 Rothmans
Closed Headlights
white blue
TARMAC
Esta nueva radio de volante incorpora un nuevo sistema de comunicación F-4G que la convierte en el paquete más rápido del mercado actual.
El sistema F-4G permite el uso de hasta 10 canales y toda la telemetría a diferencia del T-FHSS SR.
Esta emisora es también la más ligera de la gama con un equilibrio perfecto para satisfacer las expectativas de los competidores más exigentes.
- Diseño más ligero de su clase y equilibrio perfecto
- Nuevo sistema de respuesta de alta velocidad F-4G instalado
- Nuevas funciones de sintonización y curva.
- Admite hasta 10 canales
- Pantalla LCD en color gran angular
- Puede utilizarse como mando de juegos adoptando un terminal de salida USB externo
- Interruptor de cambio de palanca + interruptor inferior + interruptor de 3 posiciones
- Posibilidad de modificación para zurdos
Humvee 4 CT OD BMC CREATIONS Verde Militar
Mazda 787B 24h Le Mans 1991
BMC CREATIONS
Blanco y Azul
MAZDA 787B LEMANS
BMC BM CREATIONS
NARANJA Y VERDE
Mazda 787B JSPC 201 EFINI BMC BM CREATIONS BLANCO Y VERDE
Este es el motor O.S. Speed R21 Shimo Edition 3 1:8 Onroad desarrollado en colaboración con el piloto del equipo O.S. Takaaki Shimo, cuenta con espaciadores en la zona de escape del cárter, lo que garantiza un desarrollo de potencia más lineal desde las revoluciones bajas hasta las altas. El casquillo del cilindro tiene ahora nueve canales y los pistones han sido tratados de nuevo para prolongar la vida útil del motor. El carburador está equipado con un anillo protector contra el polvo que evita las fugas de combustible y las burbujas de aire, lo que garantiza un ralentí mejor y más estable. Exteriormente, el motor destaca por su culata de color dorado intenso y su venturi, que le dan un aspecto completamente nuevo.
Este es el nuevo combo O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE 4 con escape T-2090SC+MB01-75
Características:
Basado en el OSB21.
Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.
Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.
Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.
Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.
Venturis azules específicos AD.
Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.
Motor de carrera larga de 16,8 mm.
Rodamiento principal cerámico.
Características:
Basado en el OSB21.
Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.
Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.
Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.
Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.
Venturis azules específicos AD.
Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.
Motor de carrera larga de 16,8 mm.
Rodamiento principal cerámico.
Toyota Supra Top Secret GT300 *Australia Limited*
BMC
Toyota Supra Top Secret GT300 *Philippines Limited*
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION III
DECORACION ADVAN
BMC BM CREATIONS
EDICION LIMITADA A 1.200 UNIDADES
LAND ROVER DEFENDER D110 PICK UP
BMC
Servo dimensions Standard
Servo type Digital
Thrust at 6.0V [kg/cm] 31
Thrust at 7.4V [kg/cm] 37
Speed at 6.0V [s/60st.] 0.14
Speed at 7.4V [s/60st.] 0.11
Servo gears Metal
Ball bearings 2×
High-voltage Yes
Power supply [V] 5 - 8.4
Length [mm] 41
Width [mm] 21
Height [mm] 38
Weight [g] 74
Intended for Aeroplanes,Helicopters,On-road cars,Off-road cars,Sailing boats,Boats
S.BUS Yes
S.BUS2 Yes
SR mode No
Water resistance Splash-resistant
Futaba HPS-CT702 (30kg 0.07s/60°)
Servo dimensions Standard
Servo type Digital
Thrust at 6.0V [kg∙cm] 23
Thrust at 7.4V [kg∙cm] 30
Speed at 6.0V [s/60st.] 0.08
Speed at 7.4V [s/60st.] 0.07
Servo gears Metal
Ball bearings 2×
High-voltage Yes
Power supply [V] 4.8 - 8.4
Length [mm] 40.5
Width [mm] 21
Height [mm] 26.2
Weight [g] 53
Intended for On-road cars,Off-road cars
S.BUS Yes
S.BUS2 Yes
SR mode Yes
Water resistance Splash-resistant
4PM R334SBS F2.4GHZ
Modulation/coding T-FHSS SR Surface-2.4GHz,T-FHSS Surface-2.4GHz
Channels 4
Function Fail-safe,Telemetry
Power supply (jmenovité napětí) 4.8V,6V,7.2V,7.4V,3.7V,6.6V
Length [mm] 33.9
Width [mm] 22.3
Height [mm] 11.3
Weight [g] 7.5
Serial output S-BUS2
FUTABA 10PX R404SBS-E + BATERÍA + CARGADOR
Celebra el increíble logro de Davide Ongaro con este motor conmemorativo de buggy off-road 1/8, que marca su tercer campeonato mundial consecutivo y su segundo con O.S. Speed.
Esta edición especial, basada en el O.S. Speed B2105, encarna la precisión y el rendimiento que llevaron a Ongaro a la cima del podio.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.