1977 Ford F150
Monster Hoonitruck
Ken Block
Hoonigan
STREET WARRIOR
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1977 Ford F150
Monster Hoonitruck
Ken Block
Hoonigan
STREET WARRIOR
Detalles del producto
Este KRATON 6S BLX 4X4 a escala 1/8 actualizado tiene la potencia para velocidades de 65+ mph y la dureza para seguir adelante después de conseguir un gran aire. También es rápido y divertido en 4S si aún no está preparado para los extremos 6S - y viene equipado para dar ese salto cuando usted lo esté.
Características principales
Mejorada con piezas EXB (Extreme Bash) para una resistencia sin miedo
Cuerpo icónico de KRATON con un sistema de retención sin clips y de liberación rápida
Protecciones laterales de composite más altas para protegerla de la suciedad y los residuos
Rendimiento 4S divertido y manejable para los pilotos menos experimentados
Instale una LiPo de 6S para una velocidad extrema y saltos asombrosos
Ford Mustang RTR
Hoonigan Monster Ken Block
STREET WARRIOR
EDICION LIMITADA A 999 UNIDADES
Honda NSX NA1
ADVAN black/red
mymodellcollect
PORSCHE 911 RWB RAUH WELT MONSTER KEN BLOCK STREER WARRIOR
Lleve el rendimiento de batida callejera a alta velocidad a otro nivel con el ARRMA® INFRACTION™ 6S BLX 4WD RTR a escala 1/7. Capaz de alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja en pistas de carretera, tierra y óvalos, ahora incluye freno de mano y electrónica Spektrum® Smart.
El ARRMA® FELONY™ 6S BLX Street Bash 4WD RTR a escala 1/7 lleva el estilo retro mod a la plataforma BLX. Rápido y resistente, puede alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja sobre asfalto, tierra y pistas ovales - e incluye electrónica Spektrum® Smart con capacidad para telemetría.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.