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Lleve el rendimiento de batida callejera a alta velocidad a otro nivel con el ARRMA® INFRACTION™ 6S BLX 4WD RTR a escala 1/7. Capaz de alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja en pistas de carretera, tierra y óvalos, ahora incluye freno de mano y electrónica Spektrum® Smart.
El ARRMA® FELONY™ 6S BLX Street Bash 4WD RTR a escala 1/7 lleva el estilo retro mod a la plataforma BLX. Rápido y resistente, puede alcanzar velocidades de más de 80 MPH nada más sacarlo de la caja sobre asfalto, tierra y pistas ovales - e incluye electrónica Spektrum® Smart con capacidad para telemetría.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno en su versión B5R EVO. esta versión se diferencia de la básica por la utilización de cigüeñal y bulón con tratamiento endurecido DLC.
Este nuevo motor NOVA B5R EVO ha sido optimizado para proporcionar un mejor funcionamiento proporcionando más potencia y fiabilidad que su anterior versión. A continuación, detallamos las novedades en sus diferentes partes.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno en su versión B3R EVO. esta versión se diferencia de la básica por la utilización de cigüeñal y bulón con tratamiento endurecido DLC.
Este nuevo motor NOVA B3R EVO ha sido optimizado para proporcionar un mejor funcionamiento proporcionando más potencia y fiabilidad que su anterior versión. A continuación, detallamos las novedades en sus diferentes partes.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 5 transfers para Todo Terreno en su versión R. esta versión se diferencia de la básica por la utilización de rodamiento trasero cerámico, cigüeñal y bulón con tratamiento endurecido DLC.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B5R proporciona una potencia a mas altas revoluciones que su hermano B3, así nos dará ese extra en circuitos de alta velocidad.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 5 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B5 proporciona una potencia a más altas revoluciones que su hermano B3, así nos dará ese extra en circuitos de alta velocidad.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno en su versión R. esta versión se diferencia de la básica por la utilización de rodamiento trasero cerámico, cigüeñal y bulón con tratamiento endurecido DLC.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B3R proporciona una gran potencia de forma lineal en todo en rango de revoluciones para así facilitar la conducción en todo tipo de situaciones con unos consumos muy reducidos incluso en circuitos rápidos.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B3 proporciona una gran potencia de forma lineal en todo en rango de revoluciones para así facilitar la conducción en todo tipo de situaciones con unos consumos muy reducidos incluso en circuitos rápidos.
COMBO ESCAPE 21 GT - EFRA 2181+ CODO CONICO
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 55mm NOVA
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 50mm NOVA
El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.
RUEDAS PMT SUPREME V4 Q05 MEDIUM 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
RUEDAS PMT SUPREME V4 Q03 SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.
RUEDAS PMT SUPREME V4 Q01 SUPER SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido.
RUEDAS PMT SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
RUEDAS PMT SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
