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COMBO CAJA ARRANCADORA...
  • Nuevo

COMBO CAJA ARRANCADORA UNIVERSAL RC PARTS CON...

Precio 79,90 €
Disponibilidad: 1 En Stock

Éste es el combo de la caja arrancadora universal de RC Parts con una batería Ultimate de 14.8v y 2.500mAh. La caja es robusta y compacta. Sus tres posibles posiciones de motor hacen que esta caja se adapte a la gran mayoría de modelos tanto de escala 1/8 como 1/10, off road y on road. Su potente motor ventilado garantiza la potencia necesaria, reduciendo el peso total de la caja. Está diseñada para acomodar dos baterías estándar Ni-Mh de 7,2 V, baterías LiPo de 7,4V, una batería LiPo 11.1V o una de 14.8v y 2.500mAh como la UR4436.

Disponibilidad: 2 En Stock

Descripción

- Capacity: 7000mAh

- Voltage: 7.6V / 2 Cells

- Discharge Rate: 140C

- Weight(±10): 250g

- Size(±5): 112mm x 46mm x 24mm (L x W x H)

-Connector: 5mm bullet connectors 

MOTOR ULTIMATE R36 ROBERT...
  • ¡En oferta!
  • -5%

MOTOR ULTIMATE R36 ROBERT BATLLE V2 TEAM...

Precio base 599,00 € Precio 569,05 € -5%
Disponibilidad: 1 En Stock

Éste es el nuevo Motor Ultimate R36 Robert Batlle V2 “Team Edition” Ceramic. Después del gran éxito de la Edición Limitada del R36, os presentamos el R36 V2 con el Kit de Embrague Compack 4 Pro B10 y Campana Z13 con Rodamientos, Filtro de Aire AirMax con Espuma Aceitada, Soporte de Escape personalizado y dos Venturis FlowMax de 5.75mm y 6.5mm. 

En este caso además es “Team Edition”, es decir un motor rodado y pre-carburado listo para competir al más alto nivel. Durante cada una de las fases del rodaje se controla también el par de resistencia del motor, a partir del cual podemos saber en qué momento finalizar el rodaje del motor, garantizando que todos nuestros motores "Team Edition" están perfectamente rodados y listos para competir.

PACK COMBUSTIBLE NITROLUX ENERGY OFF ROAD PRO...

Precio 149,95 €
Disponibilidad: 1 En Stock

Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.

Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.

Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.