1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68 H.Heyer/E.Kremer/P.Keller
24H Le Mans
Color black/orange
SPARK
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1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68 H.Heyer/E.Kremer/P.Keller
24H Le Mans
Color black/orange
SPARK
1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#70 R.Touroul/H.Cachia/D.Rua
24H Le Mans
Color yellow
SPARK
Este es un par de amortiguadores Pro-Spec Scaler.
¡Pro-Line se enorgullece de anunciar la próxima generación de tecnología RC Shock con nuestros nuevos Scaler Shocks Pro-Spec! Los nuevos amortiguadores cuentan con tapas, collares, cuerpos, tapas inferiores y ejes de amortiguación de acero con revestimiento de cromo duro mecanizados por CNC, todos fabricados con tolerancias estrictas. Los sellos X-Ring se utilizan como sello del eje principal para una acción suave y de baja fricción y para evitar fugas.

1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
T.Schenken /H.Ganley
24H Le Mans
red
SPARK
1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
T.Schenken /H.Ganley
24H Le Mans
red
SPARK
1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68
SPARK
Características principales
Big Bore retiene más aceite para un mejor rendimiento
Pre-montado, sólo rellenar y listo
Extremos de amortiguador opcionales de +5 mm incluidos
Eje del amortiguador cromado duro
Diseño de doble muelle

Detalles del producto
Características principales
Primer neumático Toyo Off-Road de Pro-Line
Agarre total masivo en los terrenos más accidentados
Diseño único de doble pared lateral para personalización
Se adapta a las ruedas de arrastre de 1,9" de Pro-Line
Fabricado en EE.UU. desde 1982
Detalles del producto
Características principales
Con licencia oficial Maxxis
Diseñado para un rendimiento todoterreno extremo
Diseño de flanco ultra agresivo
Afronte terrenos difíciles con estilo a escala
Fabricado en EE.UU
l nuevo EMBRAGUE XTR QUATTRO ALUMINIO 1/8 se entrega premontado con muelles de 1.0 mm y listo para instalar directamente en el motor.
Además, incluye muelles adicionales de 0.9 mm y 1.1 mm, así como todas las arandelas necesarias para un ajuste óptimo y preciso según las condiciones de pista y preferencias de conducción.
El XTR QUATTRO está fabricado con materiales de la más alta calidad, garantizando máximo rendimiento, fiabilidad y consistencia en competición de alto nivel.
ESCAPE XTR HYPEX EFRA 2146 1/8 BUGGY
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda KAMIKAZE V2 de PROCIRCUIT. Esta rueda ha sido diseñada para superficies limpias y compactas sin importar el nivel de agarre, con un diseño de goma plana para maximizar el contacto con el terreno.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.
Ésta es la rueda ADDICTIVE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda ha sido diseñada para durar mucho incluso en los circuitos más abrasivos gracias a la gran cantidad de tacos que tiene. Los tacos pequeños y juntos hacen de la Addictive V2 una rueda con un nivel de desgaste muy bajo en superficies compactadas y pulidas, "blue groove" o con condiciones de desgaste altas con un poco de polvo que provoca que las ruedas patinen y se desgasten más rápido. Ofrece larga duración, buena tracción y reacciones fáciles.