Escape Ceramico EFRA2182 + codo 50mm
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Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
Éste es el combustible NITROLUX ENERGY3 OFF ROAD PRO 16% BY WEIGHT EU NO LICENSE.
Ante la actual normativa europea de precursores explosivos y la limitación de usar máximo el 16% en peso de nitrometano en las mezclas suministradas a clientes finales sin licencia, el equipo técnico y pilotos de Nitrolux, llevan varios meses testando nuevos componentes. Como resultado se han desarrollado aceites sintéticos propios y fórmulas para sacar el máximo rendimiento de esta mezcla, conseguir una mayor lubricación con el objetivo de dar más potencia a los motores y así minimizar la falta de nitrometano en la mezcla.
Este combustible ya ha sido utilizado en algunas competiciones por alguno de los pilotos del equipo como en el campeonato de Europa en Barcelos, Portugal demostrando un gran rendimiento en circuitos y condiciones muy exigentes.
Pandem
Toyota Supra A90
IGNITION MODEL
El sistema de superficie Spektrum™ DX6 Rugged™ de 6 canales redefine el radiocontrol con una innovación inigualable en durabilidad, indispensable para cualquier todoterreno, aficionado a las carreras o navegante. El resultado es un control preciso, comodidad y una versatilidad excepcional.
El sistema de superficie Spektrum™ DX6 Rugged™ de 6 canales redefine el radiocontrol con una innovación inigualable en durabilidad, indispensable para cualquier todoterreno, aficionado a las carreras o navegante. El resultado es un control preciso, comodidad y una versatilidad excepcional.
El sistema de superficie Spektrum™ DX6 Rugged™ de 6 canales redefine el radiocontrol con una innovación inigualable en durabilidad, indispensable para cualquier todoterreno, aficionado a las carreras o navegante. El resultado es un control preciso, comodidad y una versatilidad excepcional.
Ahora listo para soportar las ventajas de conectividad de la Tecnología Inteligente desde el primer momento, el Spektrum™ DX5 Pro DSMR® también incluye mejoras en el diseño y la ergonomía para ofrecer a los corredores, bashers y navegantes características de primera línea a un precio asequible.
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.

RUEDAS PMT SUPREME V4 Q05 MEDIUM 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
RUEDAS PMT SUPREME V4 Q03 SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
RUEDAS PMT SUPREME V4 Q01 SUPER SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
RUEDAS PMT SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
RUEDAS PMT SOFT 1/5 GRAN ESCALA (2 UNIDADES)
COMBO ESCAPE 21 GT - EFRA 2181+ CODO CONICO
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 55mm NOVA
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 50mm NOVA
El receptor RUDDOG RR482 2.4GHz 4-Channel FHSS4 es un receptor compatible con Sanwa que funciona con todos los controles remotos Sanwa con transmisión FHSS-4 y FHSS-3.
El RR482 tiene la misma gama de funciones que conoce de sus receptores Sanwa y se utilizó por adelantado durante varios meses en numerosos eventos nacionales e internacionales para probar la función y compatibilidad en la práctica.
El receptor de superficie deportivo DSMR de 5 canales Spektrum SR515 está construido alrededor de la tecnología DSMR de frecuencia ágil. El receptor SR515 ofrece un alcance y una respuesta excelentes, especialmente en entornos de RF ruidosos donde un enlace sólido de 2,4 GHz es crucial. El enlace de 2,4 GHz no solo es sólido, sino que este modelo también implementa una velocidad de cuadro de 5,5 ms ultrarrápida, lo que proporciona una conexión más rápida y de baja latencia para los entusiastas de nivel profesional.
El SR515 también presenta un diseño de carcasa moderno que es pequeño, aerodinámico y listo para casi cualquier aplicación RC. El estuche también cuenta con soporte adicional para antena y una ranura para tubo de antena integrada para una instalación sencilla y sin problemas.
Detalles

Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido.

Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
