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COMBO MOTOR OS SHIMO...
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O.S. SPEED

COMBO MOTOR OS SHIMO EDITION3 CON TR03 EFRA...

Precio base 579,95 € Precio 549,95 € -30,00 €
Disponibilidad: 1 En Stock

Este es el motor O.S. Speed ​​R21 Shimo Edition 3 1:8 Onroad desarrollado en colaboración con el piloto del equipo O.S. Takaaki Shimo, cuenta con espaciadores en la zona de escape del cárter, lo que garantiza un desarrollo de potencia más lineal desde las revoluciones bajas hasta las altas. El casquillo del cilindro tiene ahora nueve canales y los pistones han sido tratados de nuevo para prolongar la vida útil del motor. El carburador está equipado con un anillo protector contra el polvo que evita las fugas de combustible y las burbujas de aire, lo que garantiza un ralentí mejor y más estable. Exteriormente, el motor destaca por su culata de color dorado intenso y su venturi, que le dan un aspecto completamente nuevo.

COMBO MOTOR OS SPEED B21...
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O.S. SPEED

COMBO MOTOR OS SPEED B21 ADAM DRAKE EDITION 4...

Precio base 549,95 € Precio 519,95 € -30,00 €
Disponibilidad: 1 En Stock

Este es el nuevo combo O.S. SPEED B21 ADAM DRAKE 4 con escape T-2090SC+MB01-75

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.

MOTOR OS SPEED B21 ADAM...
  • ¡En oferta!
  • -25,00 €
O.S. SPEED

MOTOR OS SPEED B21 ADAM DRAKE EDITION 4

Precio base 449,95 € Precio 424,95 € -25,00 €
Disponibilidad: 1 En Stock

Características:

Basado en el OSB21.

Culata AD4 con una aleta extra para una mejor refrigeración.

Diseño de cilindro específico AD4 para mayor par.

Cigüeñal con recubrimiento DLC AD4 y nuevo diámetro interior modificado para mejorar la potencia en bajas y medias revoluciones.

Culatín con junta tórica de silicona para reducir vibraciones y evitar la entrada de polvo.

Venturis azules específicos AD.

Tapa trasera con placa de empuje que reduce la fricción contra la biela para prolongar su vida útil.

Motor de carrera larga de 16,8 mm.

Rodamiento principal cerámico.