Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
HPI Racing Venture18 U4 Flux Ford Bronco 4400 VGJR
Referencia: HPI-160805
269,95 €
Impuestos incluidos
DISPONIBLE DE 3 A 5 DIAS LABORABLES
Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Características
- Camión todoterreno a escala 1/18 con tracción 4x4 a tiempo completo, montado en fábrica y prepintado
- Policarbonato impreso y acabado a mano con licencia oficialFord Bronco 4400
- Detalles de la carrocería repletos de funciones, como la barra de luces, las rejillas, la rueda de repuesto y el interior
- Montaje de la carrocería sin clips
- Transmisión de 2 velocidades servoaccionada
- Parachoques delantero adecuado a la escala
- Raíles del chasis de canal en C de acero conformado
- Ejes de transmisión universales delanteros
- Transmisión de engranajes totalmente metálica para una durabilidad extrema
- Ejes de transmisión universales telescópicosa los diferenciales delantero y trasero
- Los ejes presentan un tamaño de "calabaza" de la caja del diferencial pequeño para lograr la mejor distancia posible al suelo
- Diferenciales bloqueados para una magnífica tracción en las subidas fuera de carretera
- bujes hexagonales de 7 mm para adaptarse auna amplia variedad de ruedas de oruga disponibles
- Las torres de los amortiguadores tienen múltiples posiciones de montaje
- 20 grados de avance y 45 grados de ángulo de dirección
- sistema de suspensión delantera trasera de 4 brazos
- Amortiguadores helicoidales con tapa de aluminio rellenos de aceite
- Cuerpos de amortiguador roscados ajustables para cambiar rápidamente la altura de conducción
- AMS (Servo montado en el eje)
- Neumáticos todoterreno TRAILBLASTER 1.2" soft S-Compound con tacos gruesos
- Llantas de 1,2 pulgadas de color a juego estilo Beadlock CL-5
- Motor HPI FLX-1621-3500kv 12-Pole de alto par sin escobillas outrunner
- Control electrónico de velocidad HPIFLX18-2S30-T 30A
- Servo de dirección de engranajes metálicos HPI resistente al aguaSD-02MGWR
- Sistema de radio HPI TF-706 de 2,4 GHz con mando de pulgar
- Incluye batería LiPo de 600mAh 7.4V y cargador USB
- Sólo requiere 4 pilas AA para el transmisor de radio
Especificaciones
DIMENSIONES
- Longitud: 238mm
- Anchura:127mm
- Altura: 119mm con luces Rollbar, (dependiendo de la elección de neumáticos y de los ajustes de la suspensión)
- Distancia entre ejes:155.4mm
PESO
- Peso en marcha:0.50kg
- Peso sin batería:0.47kg
CAPACIDAD
- Ángulo de avance:55 deg
- Ángulo de aproximación: 79,8 deg
- Ángulo de salida: 77,3 deg
- Ángulo máximo de ascenso: 52 deg
- Ángulo de inclinación máx: 41 grados
- Articulación del eje: 29,7deg
- Distancia al suelo 30,4 mm
- Distancia al suelo del eje 20mm
ENGRANAJES
- Marcha de la transmisión:Marcha baja - 81,44:1, Marcha alta 20,36:1
- Engranaje del eje: 2.54:1
