LOSI LMT 2.0 Grave Digger 4X4 Monster Truck RTR

Losi 1/8 LMT 2.0 4X4 RC Monster Truck Introducción

Cuando Losi introdujo el monster truck LMT en 2020, inmediatamente puso el listón muy alto para el rendimiento de los monster trucks RC de eje macizo. Ahora, con el LMT 2.0, Losi sube aún más el listón. Tanto si es un aficionado que sólo quiere correr y golpear como si es un fan de Monster Jam™ deseoso de llevar las emociones del estadio a casa, el Losi LMT 2.0 es el camión para usted.

La incorporación más emocionante del LMT 2.0 es una que tendrá que CONDUCIR para creer. DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) es una innovadora tecnología de receptores Spektrum que, en el modo Freestyle, permite al LMT 2.0 realizar caballitos, hacer stoppies e incluso "montar en bicicleta" sobre dos ruedas ¡igual que sus favoritos de Monster Jam™! Gracias a la tecnología DRIVE de Spektrum, el Modo Freestyle le permite experimentar en primera persona lo que se siente al ser un piloto de monster trucks.

Muchas más mejoras dotan a la plataforma actualizada LMT 2.0 de un rendimiento, una durabilidad y un realismo Monster Jam™ aún mayores. El LMT 2.0 tiene ocho amortiguadores, igual que los monster trucks de tamaño real. Como los camiones reales no tienen muelles envueltos fuera de los cuerpos de los amortiguadores, tampoco los tiene el LMT 2.0. Los muelles son ahora internos, preservando el aspecto a escala sin pérdida de prestaciones. Los nuevos depósitos de réplica moldeados añaden aún más detalle a escala.

El servo de dirección Spektrum S680 incluido viene ahora con un estriado de 25T. Su parte superior metálica soporta un nuevo protector de servo con un diseño helicoidal de doble paso. A través de sacudidas repentinas o aterrizajes duros, el paso dual mantiene su Losi LMT 2.0 de seguimiento recto. Los muelles Belleville sustituyen al muelle helicoidal tradicional para proporcionar a la dirección una sensación más precisa y exacta.

El chasis de doble placa vertical cuenta ahora con placas recubiertas de pintura en polvo: verde en el Grave Digger y azul en el Son-uva Digger. Una carcasa de eje rediseñada de dos piezas con nuevos soportes de 4 brazos más bajos y cojinetes de piñón más grandes de 6x15x5 mm aumentan la resistencia y la durabilidad.

Con ruedas de 2,6" más anchas y neumáticos ligeramente más altos, el Losi LMT 2.0 parece mucho más dominante y a escala que su predecesor. Los embellecedores de imitación se pueden quitar o pintar para dar a su monster truck un aspecto personalizado. Junto con los detalles precisos de los flancos y el logotipo, los neumáticos BKT con licencia oficial tienen un dibujo de chevron más a escala y menos agresivo que mejora la maniobrabilidad en una amplia gama de superficies, desde pistas de tierra o moqueta preparadas para monster trucks hasta entradas de vehículos, patios y parques locales.

Para mayor comodidad, la jaula abatible del LMT 2.0 ahora se abate hacia delante para facilitar el acceso a la batería y se fija al chasis con un simple cierre giratorio. Ambas opciones de carrocería con acabado de fábrica -Grave Digger (LOS04028T1) o Son-uva Digger (LOS04028T2)- incluyen emocionantes detalles a escala, como colectores de escape, faros LED, una figura del conductor y placas del patrocinador del chasis. Cada uno cuenta con licencia oficial de Monster Jam™ y Feld Motorsports.

El Losi LMT 2.0 viene listo para funcionar con sólo una batería y un cargador necesarios. La radio Spektrum DX3 incluida se adapta perfectamente a las necesidades tanto de los pilotos RC noveles como de los experimentados. Gracias a su función de limitación del acelerador, los pilotos noveles pueden limitar la velocidad máxima al 50% o al 75% de todo el potencial del monster truck hasta que tengan la confianza necesaria para dar rienda suelta a todo. El indicador de voltaje de la batería del transmisor muestra el nivel de carga de su batería Smart en tiempo real. Cuando el voltaje baja, suena una alarma. ¡Sólo tiene que colocar un pack cargado y estará listo para destrozar más tierra con el Losi LMT 2.0!

Losi El Primero De Su Clase - El Losi LMT 2.0 Con TECNOLOGIA DRIVE Video

Losi El Primer RC Del Mundo Que Puede Equilibrarse Sobre 2 Ruedas Video

Losi 1/8 LMT 2.0 4X4 RC Monster Truck Características

TECNOLOGÍA DE TRANSMISIÓN SPEKTRUM

Spektrum ha diseñado a medida un nuevo receptor de 6 canales para el LMT 2.0 que incluye la innovadora tecnología DRIVE (Envolvente de Vehículo Inteligente de Respuesta Dinámica). ¡Tiene que experimentarlo para creerlo! La tecnología DRIVE de Spektrum proporciona tres modos de conducción preprogramados entre los que puede alternar "sobre la marcha" utilizando el pulgar en el interruptor basculante A/B del transmisor DX3.

• Modo ilimitado - Le ayuda a mantener caballitos, hacer stoppies, y montar en bicicleta sobre dos ruedas como los camiones Monster Jam™ de tamaño completo
• Modo Wheelie - Ofrece la ayuda electrónica óptima cuando lo único que desea es realizar caballitos de espectáculo

ELECTRÓNICA SOBREDIMENSIONADA INSTALADA

Para conseguir una velocidad máxima y un par motor increíbles, el LMT 2.0 incorpora un sistema de alimentación capaz de funcionar de 2S a 4S con un motor sin escobillas Spektrum 3668 de 2800Kv y un ESC Spektrum 130A. Utilizando una batería LiPo de 4S, puede alcanzar velocidades de más de 45 mph. Para ayudarle a manejar todo ese músculo, el servo de dirección Spektrum S680 de 25T, con tapa metálica y engranaje de acero, está equipado con un innovador protector de servo de doble paso y diseño helicoidal. Mejora la potencia de retención a la vez que proporciona a la dirección un tacto preciso y exacto.

MODO ESTILO LIBRE

El modo Freestyle activado por la emisora del LMT 2.0 es una primicia en cualquier monster truck RC, posible gracias a la tecnología Spektrum DRIVE. En este modo, la electrónica le permite realizar caballitos más largos, equilibrarse para un stoppie e incluso "montar en bicicleta" sobre dos ruedas, igual que hacen los Monster Jam™ trucks de tamaño real durante sus desafíos de habilidades y carreras de estilo libre.

TRANSMISOR INTELIGENTE SPEKTRUM DX3

El transmisor Spektrum DX3 Smart de 2,4 GHz incluido con el Losi LMT 2.0 ofrece muchas funciones avanzadas para satisfacer las necesidades de los pilotos de RC noveles y experimentados. Gracias a su función de limitación del acelerador, los pilotos noveles pueden limitar la velocidad máxima al 50% o al 75% de todo el potencial del monster truck hasta que tengan la confianza necesaria para dar rienda suelta a todo. Las asignaciones especiales de los mandos de ajuste le permiten afinar su camión mientras está en el modo de estilo libre.

INDICADOR INTELIGENTE DEL VOLTAJE DE LA BATERÍA

Nunca tendrá que preguntarse si la batería de a bordo de su monster truck Losi LMT 2.0 necesita una recarga. El indicador de voltaje de la batería del transmisor Spektrum DX3 le muestra el nivel de carga de su batería inteligente en tiempo real con sólo un vistazo. Cuando el nivel de carga de la batería sea bajo, también sonará una alarma.

CUERPOS CON LICENCIA OFICIAL MONSTER JAM™

¡Protagonice sus propios eventos de Monster Jam™ con el Losi LMT 2.0! Este monster truck está disponible con su elección de dos carrocerías a escala acabadas en fábrica: Grave Digger (LOS04028T1) o Son-uva Digger (LOS04028T2). Cada una está altamente detallada y cuenta con licencia oficial de Monster Jam™ y Feld Motorsports.

NEUMÁTICOS BKT CON LICENCIA OFICIAL

El LMT 2.0 incluye ahora neumáticos BKT con licencia oficial y un dibujo de la banda de rodadura en forma de chevrón más escalado pero menos agresivo, lo que se traduce en un mejor manejo en una mayor variedad de superficies. Los neumáticos incluyen detalles en los flancos y el logotipo a juego con los neumáticos BKT utilizados en los monster trucks reales.

HUELLA MÁS ANCHA Y LARGA

Con ruedas de 2,6" con un desplazamiento más ancho, además de neumáticos ligeramente más altos y barras de 4 brazos más largas, el LMT 2.0 tiene un tamaño y una huella totales mayores en comparación con la anterior plataforma de monster truck LMT. ¡Es más a escala y más dominante! La rueda tiene una réplica del beadlock que puede quitar o pintar para personalizar el aspecto de su camión.

TODO ESTÁ EN LOS DETALLES

Se incluyen muchos detalles a escala para dar a las carrocerías de camiones monstruo con licencia oficial un verdadero aspecto a escala. Los colectores de escape, los faros LED, la figura del conductor y los auténticos paneles patrocinadores de la parte inferior del chasis hacen que sea fácil imaginar que está conduciendo el camión real.

CHASIS DE ALUMINIO

El Losi LMT 2.0 utiliza un diseño de doble placa vertical de chasis de aluminio 6061-T6 para una resistencia y durabilidad extremas. Las placas del chasis están recubiertas de polvo en color verde para el Grave Digger y azul para el Son-uva Digger.

TOPE DE RUEDA

El wheelie bump incluido con el Losi LMT 2.0 mejora el aspecto realista a escala a la vez que sigue funcionando como barra de wheelie. La barra transversal también incluye provisiones para el montaje de una bandera.

CARCASA SÓLIDA DE DOS PIEZAS PARA EL EJE DELANTERO Y TRASERO

La sólida carcasa de los ejes delantero y trasero del LMT 2.0 se ha rediseñado con un diseño más resistente de 2 piezas. Los soportes inferiores de los 4 brazos tienen ahora un espaciado más amplio y más material para aumentar la resistencia y la seguridad. El tercer miembro también se ha actualizado para aceptar los cojinetes de piñón más grandes de 6x15x5mm para un mejor soporte y durabilidad.

dIFERENCIALES A ESCALA 1/8

Los nuevos diferenciales HD mejoran la resistencia y la durabilidad con la incorporación de bloques de pernos cruzados y una copa más grande para aumentar la capacidad de fluido. Los tres diferenciales HD vienen rellenos con líquido de diferencial de 1 millón de pesos.

JAULA ABATIBLE DE MATERIAL COMPUESTO

Se han introducido mejoras significativas en la forma en que la jaula abatible del LMT 2.0 se monta en el chasis. Ahora la jaula se abate hacia delante, lo que facilita el cambio de la batería y el mantenimiento de su monster truck. Para volver a fijar la jaula en su sitio, basta con abatirla hacia abajo y bloquearla en el chasis.

DIFERENCIAL CENTRAL CON AMORTIGUACIÓN

El diferencial central lleno de fluido permite la puesta a punto con la protección añadida del amortiguador de par Cush Drive. El sistema Cush Drive de elastómero de caucho absorbe las fuerzas de alto impacto del motor y de los aterrizajes bruscos para aumentar la durabilidad y fiabilidad de la transmisión.

MONTAJE DE LA BATERÍA DE ELASTÓMERO

El LMT 2.0 viene equipado con el popular sistema de montaje de batería de elastómero de Losi para un método versátil de sujeción de la batería.