Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
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Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
MITSUBUSHI ECLIPSE
FAST AND FURIOUS
TRANSCEND MODEL
COMBO ESCAPE 21 GT - EFRA 2181+ CODO CONICO
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 55mm NOVA
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 50mm NOVA
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 5 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B5 proporciona una potencia a más altas revoluciones que su hermano B3, así nos dará ese extra en circuitos de alta velocidad.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B3 proporciona una gran potencia de forma lineal en todo en rango de revoluciones para así facilitar la conducción en todo tipo de situaciones con unos consumos muy reducidos incluso en circuitos rápidos.
El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.

El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.

El soporte de mantenimiento de Fastrax tiene una serie de características interesantes que lo distinguen de la multitud. El estante superior giratorio se puede bloquear en su posición, lo que le permite realizar tareas sin que se mueva la placa acolchada de espuma.
Un lado cuenta con un soporte de construcción de choque para choques con un tamaño de eje de hasta 4.5 mm El otro lado tiene una banda magnética a la que puede colocar tornillos y herramientas para que no se caigan de la mesa.

4 MAZAS DE CARBONO PARA EMBRAGUE REGULABLE SCHEPIS MODEL
COMPATIBLES CON CASI TODOS LOS MODELOS DE EMBRAGUE REGULABLE DEL MERCADO

Power Supply: 6.0V~7.4V
Speed (6.0V) : 0.12 sec/60°, (7.4V) : 0.09 sec/60°
Stall Torque (6.0V) : 31.4kg-cm, (7.4V): 40.2kg-cm