Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
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Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
Detalles del producto
Un estilo fresco y actualizaciones de características clave se combinan con las probadas tecnologías mecánicas y electrónicas de la Promoto para hacer de la Losi Promoto-SM una motocicleta RC que destaca en carretera, llevando el aspecto y las prestaciones de una supermoto al asfalto.
Características principales
Totalmente montada y lista para funcionar - sólo necesita batería y cargador
Posición actualizada de la barra de inclinación y ruedas con rodamientos
Nueva pinza y pistón de freno delantero
Neumáticos de calle SM estilo supermoto en ruedas más pequeñas
Guardabarros delantero y protectores de manos Supermoto
Detalles del producto
Un estilo fresco y actualizaciones de características clave se combinan con las tecnologías mecánicas y electrónicas probadas de la Promoto para hacer de la Losi Promoto-SM una moto RC que sobresale en carretera - llevando el aspecto y el rendimiento de supermoto al asfalto.
Características principales
Totalmente montada y lista para funcionar - batería y cargador incluidos
Posición de la barra de inclinación actualizada y ruedas con rodamientos
Nueva pinza y pistón de freno delantero
Neumáticos de calle SM estilo supermoto en ruedas más pequeñas
Guardabarros delantero y protectores de manos Supermoto
COMBO ESCAPE 21 GT - EFRA 2181+ CODO CONICO
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 55mm NOVA
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 50mm NOVA
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 5 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B5 proporciona una potencia a más altas revoluciones que su hermano B3, así nos dará ese extra en circuitos de alta velocidad.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B3 proporciona una gran potencia de forma lineal en todo en rango de revoluciones para así facilitar la conducción en todo tipo de situaciones con unos consumos muy reducidos incluso en circuitos rápidos.
BATERIA PARA RECEPTOR LIPO PLANA
VOLTAJE 7,4V
CAPACIDAD 2.400 Mah
MEDIDADS 16,5 x 31,5X 85 mm.

BATERIA RECEPTOR LIPO CUADRADA
7,4 VOLTIOS
2300 Mah
31X31X55
GRASA DE LITIO 75 RONNEFALK EDTION (VASOS Y CARDANS)
GRASA DE COBRE 75 RONNEFALK EDITION (PIÑON Y CORONA)
Puro aceite de silicona 100%
Formato de 80ml.
Todas las densidades disponibles.
PINCHA EN EL DESPLEGABLE DE ABAJO, Y ELIGE LA DENSIDAD DESEADA.
Puro aceite de silicona 100%
Formato de 80ml.
Todas las densidades disponibles.
PINCHA EN EL DESPLEGABLE DE ABAJO, Y ELIGE LA DENSIDAD DESEADA
No hace falta decir que un exterior resistente es obligatorio en el mundo todoterreno a escala. En estos días, un proyecto incluye muchos criterios y, con un sinfín de plataformas para elegir, es imperativo tener una carrocería que sea resistente, de alto espacio libre y que caiga en un 12.3? vehículo con distancia entre ejes. Creep by JConcepts es lo último en diseños resistentes y confiables adecuados para vehículos de alta articulación en la comunidad de Carwler.
El compuesto verde súper suave se agarra como un monstruo, mientras que el neumático JConcepts de perfil alto (125 mm) para ruedas de 1.9 ”aborda incluso los terrenos más traicioneros. Los Ruptures son esos neumáticos de arrastre extremadamente vulgares pero versátiles que ansían los conductores de arrastre. El diseño comienza con un diseño de "islas grandes" individuales que reaccionan a las características de carga direccional y hacia adelante como un dulce gomoso suave. Las largas barras de ataque horizontales están conectadas con un sólido detalle de la pared lateral que refuerza la pared lateral para situaciones de alto impacto. Las “mini islas” centrales ayudan a mantener la velocidad de giro y, a media altura, brindan algo de espacio para limpiar con eslinga durante esos recorridos por senderos sucios.
