Referencia: 30401909
El esC puede identificar fácilmente el circuito integrado inteligente incorporado
para que la unidad de sensor pueda ser fácilmente identificada por el ESC al
emparejarse con la serie XeRun XR8 de Hobbywing del motor ESC funcionará en modo "Pure Sensored" en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y una respuesta de acelerador más suave.
"En línea con el principio de esforzarse constantemente por la perfección, persiguiendo una mayor calidad y rendimiento, HobbyWing ha lanzado los productos de tercera generación en el campo del motor sin escobillas con sensores 1/8——XeRun 4268/4274 SD G3
En comparación con las dos generaciones anteriores, el rendimiento y la apariencia de los productos de tercera generación se han mejorado y cambiado considerablemente.
01
Apariencia
El motor de la serie G3 presenta dos estilos de apariencia de gran apertura y sin apertura
La gran abertura puede proporcionar una buena disipación de calor. Puede jugar mejor rendimiento en 1/8 Pancar y 1/8 pista en carretera. Hay 4268 2000KV y 4268 2800KV cubiertos por la gran abertura.
Ninguna abertura puede proporcionar una mejor calidad de protección (IP5X). Puede proteger el motor de ser dañado en la pista polvorienta 1/8 fuera de la carretera. Hay 4268 1900KV, 4268 2200KV y 4274 2250KV cubiertos por ninguna apertura.
02
Rendimiento
En comparación con el motor XERUN 4268/4274 G2, la estructura está muy optimizada, la eficiencia se mejora en aproximadamente un 6% y el aumento de temperatura del motor (reducir la calefacción) se reduce eficazmente. Mientras tanto, bajo la premisa de mejorar el rendimiento de 4268SD G3, el diseño está optimizado que reduce extremadamente el peso del motor. 1900KV / 2200KV es 20g / 45g más ligero que el par 4268.
La sincronización mecánica turbo se puede ajustar entre 20-40°en CW/CCW. Puede iniciar la tecnología de sincronización Turbo al coincidir con la serie XeRun XR8 de ESC. Al coincidir con XR8 G2 ESC y Turbo se establece en max. 48°, la velocidad máxima se puede promover en un 50%, lo que hace que la liberación del motor sea la máxima potencia al instante y gane fácilmente al rival.
(XeRun XR8 PRO G2 se lanzará en febrero.)
Con la tecnología de patente del sistema de sensores Hall "sin errores" y el chip incorporado, el motor puede funcionar en el modo "Sensored" en todo momento cuando se combina con la serie XeRun XR8 de ESC. El bajo efecto de cogging proporciona un mejor rendimiento manipulador y sensación delicada.
El esC puede identificar fácilmente el circuito integrado inteligente incorporado
para que la unidad de sensor pueda ser fácilmente identificada por el ESC al
emparejarse con la serie XeRun XR8 de Hobbywing del motor ESC funcionará en modo "Pure Sensored" en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y una respuesta de acelerador más suave.
Sistema eléctrico 1/8 sin escobillas con la
aplicación de una señal pura en el
circuito del modo de sensor.
Se utiliza un circuito integrado inteligente incorporado para que el ESC pueda identificar fácilmente la unidad del sensor
cuando se empareja con la serie XeRun XR8 de ESC de Hobbywing, el motor funcionará en modo "Pure Sensored"
en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y un acelerador más suave respuesta.
El diseño integrado del ESC hace que el volumen total sea sólo del tamaño
del motor 550, y el peso total es de sólo 201g, lo que hace que la disposición y el cableado del bastidor del coche más simple y más hermoso, resuelve perfectamente la dificultad del
cableado debido al pequeño espacio interno del rock crawler.
El sistema Fusion adopta el modo de conducción FOC, el par de baja velocidad es fuerte. Funciona sin problemas a muy baja velocidad, superando el sistema de potencia sensorial ordinario, incluso mejor que el sistema de potencia cepillado. Además, el motor es extremadamente silencioso cuando está funcionando. El ruido de conducción que molesta al conductor desaparece. Es la mejor opción para rock crawler.
Sistema eléctrico 1/8 sin escobillas con la
aplicación de una señal pura en el
circuito del modo de sensor.
Se utiliza un circuito integrado inteligente incorporado para que el ESC pueda identificar fácilmente la unidad del sensor
cuando se empareja con la serie XeRun XR8 de ESC de Hobbywing, el motor funcionará en modo "Pure Sensored"
en todo momento, proporcionando un mejor rendimiento y un acelerador más suave respuesta.
