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El UTB18 Capra 4WS a escala 1/18 domina los senderos en interiores y exteriores, con dirección a las 4 ruedas, ejes portales y neumáticos Mickey Thompson con licencia. Su ESC autónomo y su receptor de 5 canales se adaptan fácilmente a las actualizaciones de la emisora y a más opciones de iluminación.
¡El todoterreno más icónico de todos los tiempos ya está aquí! Con licencia completa y tan capaz como detallado, el Jeep CJ-7 SCX10 III está listo para cualquier ruta. Es esencial para cualquier flota de entusiastas del rastreo RC y una gran diversión para los fanáticos de los Jeeps de tamaño real.
Listo para usar con un transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el Axial® Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece un auténtico realismo al explorar rocas. Gracias a su precisa dirección en las 4 ruedas, puedes posicionar el vehículo y los neumáticos a la perfección para superar obstáculos.
Los aficionados a las carreras de rocas, las maquetas a gran escala y los vehículos Jeep® quedarán encantados con el extremo detalle y la funcionalidad de alto rendimiento del Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR SCX6™. A escala 1/6, lleva la aventura todoterreno Axial® a un nuevo nivel.
Para quienes buscan el Rock Crawler RC más grande y potente de la historia, el legendario Axial® Honcho ™ ya está disponible en la plataforma 4x4 SCX6 ™ a escala 1/6 . Con su transmisión de 2 velocidades y la potente electrónica Spektrum ™ Smart, ¡este enorme RTR es una auténtica bestia!
Detalles del producto
El equipo Axial que puso el listón para los buggies de trail 1/10 lo ha vuelto a subir, añadiendo ahora una transmisión con una relación de marchas más baja para un rastreo aún mejor. Preparado para cualquier sendero, obstáculo o colina, el Capra no hace concesiones. Es mejor que la competencia en todos los sentidos.
Características principales
Diseño de buggy de trail con jaula de composite
Nueva transmisión con una relación de marchas más baja
Suspensión de 4 brazos suave y duradera
Dirección a las cuatro ruedas
Ejes de portal Currie F9 con licencia
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
LiPo Stick Pack 11.1V-50C 5000 Hardcase (T-Plug)
Cargador ABSIMA APC-1
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
Incluso los desafíos todoterreno más difíciles se han encontrado con su rival con TRX-4® Sport High Trail™ Edition. Un kit de elevación de brazo largo instalado de fábrica amplifica la capacidad todoterreno centrada en el rendimiento del TRX-4 Sport con aún más distancia al suelo. Los parachoques de ángulo alto y los ejes completamente bloqueados brindan una versatilidad de escalada casi imparable con la apariencia espectacular del resistente Expedition Rack y los accesorios de báscula de la High Trail Edition.
La TRX-4® 1979 Ford® F-150® Ranger XLT es la camioneta más reciente en recibir el tratamiento High Trail Edition con su llamativa carrocería de réplica y su postura de conducción elevada. Las camionetas High Trail Edition llevan la aventura a nuevas alturas con kits de elevación de brazo largo instalados de fábrica y llantas de gran tamaño para aumentar la distancia al suelo una pulgada más que las TRX-4 estándar. La distancia entre ejes extendida de la F-150 Ranger mejora aún más la ya legendaria capacidad todoterreno de la TRX-4 para una diversión aún mayor en los senderos. La TRX-4 F-150 High Trail Edition es el vehículo perfecto para el conductor que lo quiere todo: capacidad todoterreno extrema, apariencia impresionante a escala y durabilidad Traxxas-Tough™.
Prepárese para una aventura de escala extrema con la camioneta TRX-4® Chevrolet® K10 High Trail Edition levantada. El cuerpo de réplica K10 altamente detallado se encuentra más de una pulgada más alto que un TRX-4 estándar gracias a su kit de elevación instalado de fábrica y neumáticos de gran tamaño de 2.2 ”. La distancia entre ejes extendida del K10 mejora aún más la ya legendaria capacidad todoterreno del TRX-4 para una diversión aún mayor en los senderos. Asalte ciénagas de lodo, cruce arroyos más profundos y supere obstáculos más grandes que nunca con el TRX-4 High Trail Edition K10.
El Traxxas TRX-4 Sport combina la carrocería de una camioneta ligera, transmisión de una sola velocidad (single-speed) y diferenciales con bloqueo permanente con los exclusivos ejes "portal" de Traxxas para una mayor distancia al suelo, neumáticos Canyon Trail y un aspecto de hyper realista para crear un TRX más ligero y centrado en el rendimiento. Los parachoques, ruedas y carrocería exclusivos del TRX-4 Sport han sido diseñados para aumentar la versatilidad en escalada y mejorar la dinámica general. Ya sea que se trate de una salida con tus amigos o de una ruta técnica e intensa, la capacidad y el enfoque al rendimiento del TRX-4 Sport llevarán tus aventuras al aire libre al siguiente nivel.
Nueva Versión 2025: carrocería sin clips (Clipless)
Este es el nuevo Traxxas TRX-4 el crawler 1/10 más avanzado hasta la fecha, un coche tan innovador que solo podía salir de la fábrica de Traxxas. Algunas de sus increíbles características son opcionales en otros modelos o ni si quiera existen en algunos otros. El crawler Traxxas TRX4 Defender ofrece una gran versatilidad y capacidad nunca antes vista en un kit RTR. El TRX4 está diseñado para circular por los caminos más difíciles.
Qué hay en la caja:
TRX-4 , modelo Ready-To-Race ®
Control de velocidad electrónico impermeable XL-5 HV
Motor de rotación inversa Titan ™ 21T
Sistema de radio TQi ™ de 2,4 GHz con control de crucero
Herramientas de mantenimiento de alta calidad
Lo que necesitarás:
Pilas
TRX-4 acepta una amplia variedad de baterías de NiMH (4–7 celdas) y LiPo (2s – 3s) .
Cargador
Se recomienda el cargador Traxxas EZ-Peak Live para un rendimiento de carga fácil y rápido (modelo n . ° 2971) .
Pilas alcalinas AA
Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.
DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Características clave
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.
Nuevo modelo con sistema de montaje de carroceria sin clips
La TRX-4 Ford Bronco 1979 incorpora un innovador sistema de montaje de carrocería sin clips, que combina líneas elegantes con una sujeción segura. Sus fijaciones ocultas mantienen la carrocería firme incluso en las condiciones más exigentes, pero permiten un acceso rápido al chasis en segundos.
¡La innovación deportiva TRX-4 y la capacidad todoterreno
ahora están disponibles como un kit!
El Traxxas TRX-4 Sport está especialmente diseñado para la diversión RC que conquista los senderos con características técnicas innovadoras y durabilidad resistente. El nuevo kit sin ensamblar TRX-4 Sport combina toda la capacidad técnica del camión RTR con la emoción de construir su propio kit. El kit deportivo TRX-4 se ensambla para formar un chasis de rodillos sin electrónica, batería ni cargador. De suave a salvaje, disfrute de la máxima libertad de construir usted mismo para agregar su propio motor, control electrónico de velocidad (ESC), servo y sistema de radio al chasis altamente competente.
