Ésta es la rueda HOT DICE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, esta rueda presenta unos tacos de tamaño mediano en forma de dados con un espaciado entre tacos equilibrado para conseguir una máxima tracción hacia adelante. Las dos filas exteriores de tacos están pensadas para conseguir un mejor y más rápido paso por curva, con una sensación muy estable, fácil de conducir y un agarre lateral predecible. Se ha cambiado el diseño de los tacos centrales para incrementar la tracción y la durabilidad de la rueda.
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Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Esta es la rueda CLAYMORE V2 de PROCIRCUIT. Como su predecesora, es una rueda muy demandada por todos los pilotos de nuestro equipo oficial. Esta rueda es una evolución o combinación de la Square Impact y la Hot Dices. Estos dos diseños son los más usados por nuestros pilotos en competiciones, por lo que decidimos combinarlas con los tacos distribuidos igual que la Square Impact pero un poco más grandes sin llegar al tamaño de la Hot Dices, para rellenar el hueco que había entre ambas.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Ésta es la rueda H-BLOCK V2 de Procircuit. Como su predecesora, esta rueda es la evolución de nuestra popular Sweet Shot. Ofrece una solución para aquellos circuitos más exigentes ofreciendo mucha tracción y facilidad de manejo en una amplia variedad de circuitos con tierra suelta y poco agarre antes de que se limpie y compacte la trazada.
Éste es el combo de motor O.S. 21XR-B Ver.2 con escape EFRA 2089 deal para principiantes o pilotos de nivel club. Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
- Displacement: 3.49 cc
- Bore: 16.27mm
- Stroke: 16.80mm
- Intake ports: 3-port
- Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
- Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
- Weight: 380Gr
Éste es el motor O.S. 21XR-B Ver.2 ideal para principiantes o pilotos de nivel club.Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
- Displacement: 3.49 cc
- Bore: 16.27mm
- Stroke: 16.80mm
- Intake ports: 3-port
- Practical RPM range: 4,000 – 40,000 rpm
- Max. power output: 2.42 hp / 34,000 rpm
- Weight: 380Gr
DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Características clave
- Figura de conductor realista y muchos otros detalles de escala.
- Ruedas KMC XD229 Machete Crawl con licencia oficial
- Neumáticos Nitto Trail Grappler M / T con licencia oficial (compuesto S30, banda de rodadura de bloque grande)
- Incluye sistema de radio de 3 canales, ESC y baterías de transmisor
- Los ejes delanteros y traseros de acero, los muñones delanteros y los huesos de perro brindan resistencia y durabilidad.

Características clave
- Figura de conductor realista y muchos otros detalles de escala.
- Ruedas KMC XD229 Machete Crawl con licencia oficial
- Neumáticos Nitto Trail Grappler M / T con licencia oficial (compuesto S30, banda de rodadura de bloque grande)
- Incluye sistema de radio de 3 canales, ESC y baterías de transmisor
- Los ejes delanteros y traseros de acero, los muñones delanteros y los huesos de perro brindan resistencia y durabilidad.

DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DSIPONIBILIDAD
Introducción
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!

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Introducción
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!

DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Introducción
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.

DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Introducción
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.

Este es un O.S. Engines T-Series P4 SUPER HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor SUPER CALIENTE.
Este es un O.S. Engines T-Series P3 ULTRA HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor ULTRA CALIENTE.
OS-72107700 OS T-2100SC Juego completo de tuberías EFRA 2155, según todas las cuentas, esta es la tubería a usar desde su lanzamiento, fondo suave y rango medio con una gran parte superior y un kilometraje mejorado.
Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
