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operating speed (6.0v): 0.07 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.06 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 9.0kg.cm (125.0 oz/in)
stall torque (7.4v): 12.0kg.cm (166.6 oz/in)
operating speed (6.0v): 0.08 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.065 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.053 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 25.0kg.cm (347.2 oz/in)
stall torque (7.4v): 30.0kg.cm (416.6 oz/in)
stall torque (8.4v): 35.0kg.cm (486.1 oz/in)
Éste es el combo de motor O.S. 21XR-B Ver.2 con escape EFRA 2089 deal para principiantes o pilotos de nivel club. Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
Éste es el motor O.S. 21XR-B Ver.2 ideal para principiantes o pilotos de nivel club.Cuenta con el 21J3 carburador de 3 agujas con venturis de 7 mm y 8 mm.
Tech specifications:
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.15 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.10 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (7.4v): 65.0kg.cm (902.7 oz/in)
stall torque (8.4v): 75.0kg.cm (1041.6 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.078 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.07 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 50.0kg.cm (694.4 oz/in)
stall torque (7.4v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (8.4v): 60.0kg.cm (833.2 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm
DISPONIBLE BAJO PEDIDO EN 5 DIAS LABORABLES, CONSULTAR DISPONIBILIDAD
Características clave
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!
Axial ® celebra otro estreno con el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD en 1:10. Con este modelo listo para correr, todos los conductores de RC pueden experimentar la emoción de la acción todoterreno de Rock Bouncer. Las subidas empinadas y las piedras macizas no logran detener a los verdaderos gorilas de roca, porque los conductores generalmente permanecen en el acelerador. Esto es exactamente para lo que está diseñado el RBX10 ™ Ryft ™ 4WD, ¡porque este nuevo vehículo Axial ® puede manejar todo con mucha potencia!
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.
El Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JL Wrangler 4WD en escala 1:10 marca el siguiente paso en el sector todoterreno. El SCX10 ™ III todavía contiene componentes importantes que han hecho que los vehículos SCX10 ™ sean tan exitosos, pero aumenta el realismo del chasis con detalles como un motor V8 para el motor 540 delantero. Esto está conectado a una caja de cambios y una caja de transferencia realistas como en un vehículo 1: 1. La versión RTR incluye un control remoto Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales y 2.4GHz DSMR ® y un Firma ™Controlador / receptor 40A. Así que tiene todas las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart en su mano.
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
KEY FEATURES
- Ideal for 1/10 on road and 1/8 off road scale applications, as well as large scale airplanes and jets
- incredible efficiency and low power consumption
- 2 μsec Dead Band
Application :
1/10 On-road, 1/10 Off-road, 1/8 On-road, 1/8 Off-road & 600 700/ Helicopter
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
KEY FEATURES
- Ideal for 1/10 on road applications
- incredible efficiency and low power consumption
- Aluminium case for good heat dissipation
- NMB dual main bearings
- 25T output shaft
Application :
1/10 On-road, 1/10 Off-road, 1/8 On-road, 1/8 Off-road
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO:
KEY FEATURES
- Ideal for 1/8 on road and 1/8 off road scale applications
- Superior Holding Torque
- incredible efficiency and low power consumption
- Standard dimension make it perfect for vehicles that can benefit from a high quality servo
- CNC Machined aluminium case for exceptional cooling
- NMB dual main bearings
- 25T output shaft
- HD 4096 Resolution
- 2 μsec Dead Band
Este es un O.S. Engines T-Series P4 SUPER HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor SUPER CALIENTE.
Este es un O.S. Engines T-Series P3 ULTRA HOT Heat Range Turbo Glow Plug.
Este enchufe de resplandor es ideal para .12-.21 tamaño O.S. en motores de carreras OFF ROAD que crean altas RPM y requieren un enchufe de brillo estilo turbo de rango de calor ULTRA CALIENTE.
OS-72107700 OS T-2100SC Juego completo de tuberías EFRA 2155, según todas las cuentas, esta es la tubería a usar desde su lanzamiento, fondo suave y rango medio con una gran parte superior y un kilometraje mejorado.
Este es un silenciador de inducción OS opcional. Este silenciador aprobado por EFRA / IFMAR fue desarrollado para motores de carretera de clase .12 - .21 para ayudar a reducir los niveles de ruido, mientras que al mismo tiempo tiene muy poco efecto en la potencia de salida.
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido.
Los neumáticos REFORZADOS, gracias a su carcasa especial, están diseñados para soportar las considerables tensiones a las que están sometidos. La tecnología de construcción de estos neumáticos se deriva directamente de la experiencia adquirida por PMT en el mundo del automovilismo.
Su innovadora carcasa está formada por láminas radiales asimétricas y un cinturón de nailon suave colocado a 90 °, esto permite un manejo increíble que da como resultado un rendimiento inigualable y evita el aumento del diámetro del neumático debido a la fuerza centrífuga a la que está sometido. para.
