Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
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Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
The ABSIMA "BronX" is a high-end "Ready-to-Run" crawler in 1:8 scale which is based on the successful ABSIMA CR3.4 chassis. All the features that made its smaller brothers in 1/10th scale (Sherpa, Khamba) so successful have been adopted. Due to the 1:8 chassis, even more extreme maneuvers are possible and due to the size of the body, details could be emphasized even better, which give the vehicle a beautiful driving image.
Programmable 80A Hobbywing speed controller
2-speed transmission
Locking front & rear differentials (independently)
Lightning front/rear
Portal axes
20kg Steering servo with metal gear
2-3S* LiPo suitable (Note the dimension of the battery box)
+30km/h (in 3S mode)
Descripción
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.15 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.10 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (7.4v): 65.0kg.cm (902.7 oz/in)
stall torque (8.4v): 75.0kg.cm (1041.6 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm
Descripción
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.078 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.07 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 50.0kg.cm (694.4 oz/in)
stall torque (7.4v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (8.4v): 60.0kg.cm (833.2 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
¡NUEVO! Chasis "LowCenterofGravity" de nuevo desarrollo
¡NOVEDAD! Innovadora función "Trail Turn
¡NOVEDAD! "Caja de cambios "LowCenterofGravity
NOVEDAD!Función revisada de protección del servo con un amortiguador de dirección
NOVEDAD!Mando a distancia de 10 canales y receptor/luz 2 en 1
NOVEDAD!Controlador de velocidad Hobbywing impermeable independiente
Ideal for 1/8 on road and 1/5 off road scale applications
Superior Holding Torque
Incredible efficiency and low power consumption
Standard dimension make it perfect for vehicles that can benefit from a high quality servo
CNC Machined aluminum case for exceptional cooling
Programmable High torque Brushless servo
SSR mode compatible
25T output shaft
2 μsec Dead Band
1-Year Limited Warranty
Ideal for 1/8 on road and 1/5 off road scale applications
Superior Holding Torque
Incredible efficiency and low power consumption
Standard dimension make it perfect for vehicles that can benefit from a high quality servo
CNC Machined aluminum case for exceptional cooling
Programmable High torque Brushless servo
SSR mode compatible
25T output shaft
2 μsec Dead Band
1-Year Limited Warranty
Radio de 10 canales "CR10P" 2,4GHz incl. Receptor
2000013
Este control remoto de 10 canales consta de un transmisor y un receptor resistentes al agua y utiliza la última tecnología de comunicación de frecuencia de 2,4 GHz. El sistema es ideal para vehículos sobre orugas, vehículos de carretera, vehículos todoterreno, vehículos de deriva y embarcaciones.
Radio de 7 canales "CR7P" 2,4GHz ANT incl. Receptor
2000011
Este sistema de control remoto utiliza el nuevo protocolo ANT de 2,4 GHz: "sistema digital de salto de frecuencia automático mejorado", que consta de un transmisor CR7P y un receptor R7FS.
COMBO ESCAPE 21 GT - EFRA 2181+ CODO CONICO
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 55mm NOVA
COMBO ESCAPE 21 OFFROAD -EFRA 2182 + CODO 50mm NOVA
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 5 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B5 proporciona una potencia a más altas revoluciones que su hermano B3, así nos dará ese extra en circuitos de alta velocidad.
Este es el nuevo motor .21 de competición de Nova Engines de 3 transfers para Todo Terreno.
Nova Engines es una nueva marca de motores para modelismo fundada por los trabajadores que se encargaban de la producción de la prestigiosa marca NOVAROSSI.
Este nuevo motor NOVA B3 proporciona una gran potencia de forma lineal en todo en rango de revoluciones para así facilitar la conducción en todo tipo de situaciones con unos consumos muy reducidos incluso en circuitos rápidos.
operating speed (6.0v): 0.07 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.06 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 9.0kg.cm (125.0 oz/in)
stall torque (7.4v): 12.0kg.cm (166.6 oz/in)
operating speed (6.0v): 0.08 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.065 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.053 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 25.0kg.cm (347.2 oz/in)
stall torque (7.4v): 30.0kg.cm (416.6 oz/in)
stall torque (8.4v): 35.0kg.cm (486.1 oz/in)
Type: Digital
Bearing: Dual
Motor Type: Brushless
Gear Type: Metal
Gear Material: Steel
control system: pulse width control
working frequence: 1520μs / 330hz
operating voltage: dc6.0-8.4v
operating temperature range: -10 to + 60 degree
operating speed (6.0v): 0.15 sec/60 degrees at no load
operating speed (7.4v): 0.11 sec/60 degrees at no load
operating speed (8.4v): 0.10 sec/60 degrees at no load
stall torque (6.0v): 55.0kg.cm (763.8 oz/in)
stall torque (7.4v): 65.0kg.cm (902.7 oz/in)
stall torque (8.4v): 75.0kg.cm (1041.6 oz/in)
potentiometer drive: direct drive
dimensions: 40.0 x 20.0 x 39.2 mm /1.57 x 0.79 x 1.54 in
weight: 82.0g (2.89 oz)
connector wire length: jr 300 mm