KYOSHO FAZER MK2 DODGE CHALLENGER SRT DEMON ESCALA 1:10 READYSET
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El modelo Rally se une a la serie FAZER Mk2
¡El FZ02-R ya está aquí!
En el mundo de los modelos EP (eléctricos) a escala 1/10, la popularidad en auge de la FAZER Mk2 se debe a la combinación de su excepcional rendimiento y manejo, tanto para principiantes con el Readyset preensamblado como para aquellos que prefieren el kit fácil de montar. Ahora, la FAZER Mk2 añade un arma para rallies a su línea con el FZ02-R. El sistema de suspensión es la base del rendimiento en rallies, y el FZ02-R cuenta con soportes de amortiguadores delanteros y traseros desarrollados para admitir amortiguadores de aceite con pistones y carcasas diseñadas para uso en rallies, proporcionando un recorrido de suspensión adecuado y un rendimiento excelente tanto en caminos pavimentados como en las superficies más difíciles.
Ahora conducir R / C es aún más divertido
Chasis FZ02 de nuevo diseño con carrocería de carreras realista.
Para el disfrute puro de la conducción de automóviles R / C, la combinación de una carrocería fielmente reproducida con el chasis de la serie FAZER no puede ser superada. Kyosho ha tomado su chasis estándar de turismos y le ha dado un cambio de modelo completo que ha evolucionado el rendimiento a un nuevo nivel.
Una nueva plataforma de drift con un nuevo diseño electrónico que convierte al FAZER D2 en el nuevo estándar del drift por radiocontrol.
La serie FAZER Readyset está preparada para la acción nada más sacarla de la caja, simplemente carga una batería cargada en el coche e inserta las pilas en la emisora. Ahora llega el esperado modelo FAZER D2 con tracción trasera. La tracción trasera a las dos ruedas (RWD) es la configuración estándar para los actuales coches R/C de drifting a escala 1/10 y se desliza sobre la superficie de la carretera con un fuerte contravolante, como una auténtica máquina de drifting. Con su chasis RWD drift-spec, el FAZER D2 cuenta con diferente distribución del peso y el diseño de la suspensión a la FAZER estándar, así como un receptor con giroscopio incorporado en la unidad que controla automáticamente el contraviraje para el deslizamiento de la carrocería óptima.
Pagani Utopia RinascimentoTARMAC
Ferrari 458 Italia GT3 TARMAC
Koenigsegg Jesko Attack Silver TARMAC
Pagani Huayra R Turquoise carbon fiber TARMAC
Mazda RX7 VeilSide Fortune7 TARMAC
Toyota Sprinter Trueno AE86 Widebody JONSIBAL TARMAC
Toyota Sprinter Trueno AE86 Widebody TARMAC
Limited edition - launched at Night Shift at Togeya in Malaysia on May 2025
Garage Tools Set EVA Racing TARMAC
1/64 Mercedes Benz AMG GT3 #4
P.Ellis/R.Marciello/E. Mortara/L.Stolz
Nürburgring 24h 2023
yellow
Porsche RWB 997 Lomianki TARMAC
Toyota Hilux Toyo Tires TARMAC
Nissan Stagea Simons Garage 62 POP RACE
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Nova .21 BK27 - 3ports / DLC shaft / ceramic bearings LIMITED EDITION
Escape Ceramico EFRA2182 + codo 55mm
SAVOX HV CNC MONSTER BRUSHLESS SERVO 31KG/0.07S@7.4V
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
COMBO-XR8 Pro G3&4268SD-1900KV-G3-OffRoad
4x BATERIA SHORTY - LONG 7300MHA 7.6V 2S (EFRA)
SAVOX HV CNC MONSTER BRUSHLESS SERVO 31KG/0.07S@7.4V
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Nova .21 X5B - 5ports / DLC shaft / CERAMICO OFF ROAD
Escape EFRA2182 +Codo 55mm
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
SPIRIT NXT EVO RR Brushless RTR 1/8 – Potencia sin límites
El SPIRIT NXT EVO RR es un buggy eléctrico 1/8 listo para rodar, ideal para el off-road más exigente. Incorpora motor brushless de 2200KV, tracción total, transmisión reforzada, chasis de aluminio T6 y suspensión con piezas en aluminio, ofreciendo velocidad, control y durabilidad. Incluye batería LiPo 4S de 5200mAh y cargador Konect X30. Con diseño agresivo y componentes de alto rendimiento, es la opción perfecta para quienes buscan fiabilidad y potencia desde el primer uso
El Spirit NXT EP es un buggy térmico TT 1/8 RTR "Ready to run" diseñado y desarrollado en Francia, fabricado en la última plataforma de buggy de competición de la marca HOBBYTECH, equipado con un nuevo motor HT 21 de 3,5 cm. tire, es capaz de un poder extraordinario para brindarle el máximo placer y emoción. Toda la experiencia y los conocimientos del equipo de competición Team Hobbytech se reúnen en este modelo capaz de pasar de una práctica de ocio a una práctica de competición pura. El nuevo tren AV "ball" es una de las nuevas características más notables y raras en un modelo RTR. Manejo ejemplar en todo tipo de terrenos gracias a cuatro amortiguadores de gran volumen con un diámetro de 16 mm.
COMBO MOTOR NOVA B3 STD + ESCAPE HYPEX 2146 XTR