KYOSHO FAZER MK2 DODGE CHALLENGER SRT DEMON ESCALA 1:10 READYSET
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El modelo Rally se une a la serie FAZER Mk2
¡El FZ02-R ya está aquí!
En el mundo de los modelos EP (eléctricos) a escala 1/10, la popularidad en auge de la FAZER Mk2 se debe a la combinación de su excepcional rendimiento y manejo, tanto para principiantes con el Readyset preensamblado como para aquellos que prefieren el kit fácil de montar. Ahora, la FAZER Mk2 añade un arma para rallies a su línea con el FZ02-R. El sistema de suspensión es la base del rendimiento en rallies, y el FZ02-R cuenta con soportes de amortiguadores delanteros y traseros desarrollados para admitir amortiguadores de aceite con pistones y carcasas diseñadas para uso en rallies, proporcionando un recorrido de suspensión adecuado y un rendimiento excelente tanto en caminos pavimentados como en las superficies más difíciles.
Ahora conducir R / C es aún más divertido
Chasis FZ02 de nuevo diseño con carrocería de carreras realista.
Para el disfrute puro de la conducción de automóviles R / C, la combinación de una carrocería fielmente reproducida con el chasis de la serie FAZER no puede ser superada. Kyosho ha tomado su chasis estándar de turismos y le ha dado un cambio de modelo completo que ha evolucionado el rendimiento a un nuevo nivel.
Una nueva plataforma de drift con un nuevo diseño electrónico que convierte al FAZER D2 en el nuevo estándar del drift por radiocontrol.
La serie FAZER Readyset está preparada para la acción nada más sacarla de la caja, simplemente carga una batería cargada en el coche e inserta las pilas en la emisora. Ahora llega el esperado modelo FAZER D2 con tracción trasera. La tracción trasera a las dos ruedas (RWD) es la configuración estándar para los actuales coches R/C de drifting a escala 1/10 y se desliza sobre la superficie de la carretera con un fuerte contravolante, como una auténtica máquina de drifting. Con su chasis RWD drift-spec, el FAZER D2 cuenta con diferente distribución del peso y el diseño de la suspensión a la FAZER estándar, así como un receptor con giroscopio incorporado en la unidad que controla automáticamente el contraviraje para el deslizamiento de la carrocería óptima.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Nova .21 BK27 - 3ports / DLC shaft / ceramic bearings LIMITED EDITION
Escape Ceramico EFRA2182 + codo 55mm
SAVOX HV CNC MONSTER BRUSHLESS SERVO 31KG/0.07S@7.4V
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
COMBO-XR8 Pro G3&4268SD-1900KV-G3-OffRoad
4x BATERIA SHORTY - LONG 7300MHA 7.6V 2S (EFRA)
SAVOX HV CNC MONSTER BRUSHLESS SERVO 31KG/0.07S@7.4V
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Nova .21 X5B - 5ports / DLC shaft / CERAMICO OFF ROAD
Escape EFRA2182 +Codo 55mm
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
COMBO MOTOR NOVA B3 STD + ESCAPE HYPEX 2146 XTR
COMBO MOTOR NOVA B3 STD + ESCAPE HYPEX 2146 XTR
KYOSHO MP11 NITRO 1/8 TT EN KIT PARA MONTAR
MOTOR OS MAX B21 CON ESCAPE 2089
2 SERVOS ULTIMATE RACING BURSHLESS 37KG 0,075seg
MESA ARRANQUE ULTIMATE + BATERIA 4S UR 14,8V 2.500mAh
EMISORA SANWA MTR + RECEPTOR RX493i
CARGADOR SKYRC S65
COMBUSTIBLE NITROLUX 5L. 16%
RUEDAS PROCIRCUIT TRIGON
CHISPO UR
BIBERON UR
LANZAMIENTO EL 15 DE JUNIO DE 2026
Experimenta la aventura off-road de crawlear sobre terrenos rocosos y senderos accidentados en una de las categorías de R/C más dinámicas. El crawler eléctrico Toyota Land Cruiser 60 a escala 1/10 de Kyosho es una impresionante combinación de realismo a escala y capacidad off-road seria, impulsado por el completamente nuevo chasis KC10.
En su núcleo se encuentra un bastidor principal de acero prensado de alta rigidez, combinado con una sofisticada configuración de suspensión que incorpora un sistema de 3 enlaces delantero con barra lateral y sistema de 4 enlaces trasero. Junto con una transmisión 4WD por ejes, ofrece un rendimiento de crawling impresionante en los terrenos más desafiantes.
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Escape EFRA2182 +Codo 55mm
Escape Ceramico EFRA2182 + codo 50mm
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 3
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Categoría: 1/8 Off Road
Desplazamiento [cm3]: 3,5
Diámetro interior: [mm]: 15,94
Carrera [mm]: 17,5
Puertos [N°]: 5
4 amplificadores de escape
Botón de cabeza Turbo
Cárter Evo de vacío inyectado a alta presión
Triple ajuste del carburador
Cigüeñal equilibrado con revestimiento DLC
Cojinetes cerámicos delanteros y traseros
Especificaciones:
• Desplazamiento: 3,49 cc / 0,213 pulgadas cúbicas.
• Diámetro: 15,94 mm
• Carrera: 17,50 mm
• Peso: 350 gr
• Diámetro de la cabeza: 59,50 mm
• Rango de RPM: 4000–45 000
• Cárter inyectado al vacío a alta presión
• Cigüeñal aligerado y revestido con DLC
• Cilindro de 3 puertos con revestimiento antifricción HCP
• Nuevo pistón de aleación aligerada sinterizada
• Nueva biela aligerada
• Nueva placa trasera Aerolite Turbo
• Cojinetes cerámicos traseros y delanteros
• Carburador de triple ajuste con venturi intercambiable
El BK27 presenta detalles exclusivos (cabeza azul de Burak, Venturi de perfil bajo y anillo de sello de carburador azul) que establecen un nuevo estándar para los motores de competición: de corredores a corredores.
Kyosho Inferno Neo 4.0
Escala 1:8
Nitro Readyset
Color Naranja
Potente buggy de carreras 1/8
Perfecto para principiantes
Kyosho Inferno Neo 4.0
Escala 1:8
Nitro Readyset
Color Azul
Potente buggy de carreras 1/8
Perfecto para principiantes
Campana de embrague 16 Dientes SP Kyosho - Module 0.8
Soporte aleron Kyosho Inferno MP11