1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68 H.Heyer/E.Kremer/P.Keller
24H Le Mans
Color black/orange
SPARK
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1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68 H.Heyer/E.Kremer/P.Keller
24H Le Mans
Color black/orange
SPARK
1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#70 R.Touroul/H.Cachia/D.Rua
24H Le Mans
Color yellow
SPARK
1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
T.Schenken /H.Ganley
24H Le Mans
red
SPARK
1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
T.Schenken /H.Ganley
24H Le Mans
red
SPARK
1975 Porsche 911 Carrera RSR 3.0
#68
SPARK
REPARADOR DE CARROCERIA HUDY BODY FIX 2
Motor GT 1/8 de 0.21
- Especialmente modificado y ajustado para GT
- 5 puertos + aumento del escape
- Diámetro 15.89mm
- Máximo poder en la parte baja y alta
- Cigüeñal recubierto con DLC
- Cigüeñal equilibrado con tungsteno 3 veces
- Juego de camisa/pistón especialmente seleccionado y combinado
- Camisa/pistón pulidos individualmente para un rodaje más fácil y rápido
- Cojinete de bolas cerámico trasero - Japón
- Cabeza de motor con 10 nervaduras
- Carburador GT
- Venturi de 7.0mm
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Motor GT 1/8 de 0.21
- Especialmente modificado y ajustado para GT
- 5 puertos + aumento del escape
- Diámetro 15.89mm
- Máximo poder en la parte baja y alta
- Cigüeñal recubierto con DLC
- Cigüeñal equilibrado con tungsteno 3 veces
- Juego de camisa/pistón especialmente seleccionado y combinado
- Camisa/pistón pulidos individualmente para un rodaje más fácil y rápido
- Cojinete de bolas cerámico trasero - Japón
- Cabeza de motor con 10 nervaduras
- Carburador GT
- Venturi de 7.0mm
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MOTOR FX T300 TUNED 3 PUERTOS
1/10 TOURING
DLC
RODAMIENTOS JAPONESES
EQUILIBRADO
COMBO MOTOR FX K303L TUNED
+ ESCAPE 2169
+ CODO MEDIUM
COMBO MOTOR FX K303L TUNED + ESCAPE 2169 + CODO MEDIUM
MOTOR FX K303L TUNED LINEAR 3 PUERTOS DLC RODAMIENTO CERAMICO EQUILIBRADO
MOTOR FX K303 TUNED
3 PUERTOS
DLC
RODAMIENTO CERAMICO EQUILIBRADO
COMBO MOTOR FX K303 TUNED
+ ESCAPE 2169
+ CODO MEDIUM
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO ELECTRICO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
XRAY XB8'26 - COCHE TODOTERRENO NITRO 1/8
Las nuevas torres de amortiguación delanteras y traseras mejoran la geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Se actualizaron nuevos amortiguadores delanteros y traseros más cortos para adaptarse a la nueva geometría de la suspensión para reducir el balanceo y aumentar la velocidad en las curvas.
Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Presentamos el HPI Racing Venture18 U4 Ford Bronco 4400 - construido para dominar los senderos con un aspecto audaz y un rendimiento sólido como una roca. Basada en el probado chasis Venture18, esta oruga compacta reúne toda su capacidad en una plataforma portátil que puede ir a cualquier parte. Tanto si se enfrenta a senderos técnicos y estrechos como si vuela por terrenos rocosos, el Venture18 U4 Ford Bronco es su billete hacia la diversión y la exploración imparables.
Maleta de transporte para rally y crawler escala 1/10
Medidas 68 x 34 x34
Porta herramientas integrado en la tapa
Diseño exclusivo HUDY
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda TRIGON V3 de PROCIRCUIT. Diseñada con precisión para ofrecer un rendimiento excepcional en superficies limpias o con moderado nivel de polvo, la TRIGON V3 es la opción ideal sin importar el nivel de agarre. Su diseño de goma plana asegura un contacto máximo con el terreno, brindando un mayor control y una mejor experiencia de conducción.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.
Ésta es la rueda I-BARRS V3 de PROCIRCUIT, diseñada para destacar en superficies limpias o con un agarre medio a alto. Esta rueda presenta un diseño de goma plana que maximiza el contacto con el terreno, proporcionando una tracción excepcional sin comprometer el agarre lateral.